全國(guó)
手機(jī)版|
關(guān)注公眾號(hào)|
下載手機(jī)APP 為優(yōu)化歸納監(jiān)控體系的各項(xiàng)功用，提高歸納監(jiān)控體系各類信息顯現(xiàn)的準(zhǔn)確性與一致性，使歸納監(jiān)控更好地發(fā)揮其長(zhǎng)途調(diào)度指揮及運(yùn)營(yíng)信息會(huì)集顯現(xiàn)優(yōu)勢(shì)。地鐵運(yùn)營(yíng)公司機(jī)電中心、調(diào)度中心、客運(yùn)中心、供電中心、信息中心與交控安捷公司、北京和利時(shí)公司共同編制完結(jié)呼市地鐵1、2號(hào)線歸納監(jiān)控體系現(xiàn)場(chǎng)晉級(jí)計(jì)劃，并于7月16日，順利完結(jié)了對(duì)全線90臺(tái)服務(wù)器、104臺(tái)前置通信機(jī)、138臺(tái)作業(yè)站、22臺(tái)電力一體機(jī)的數(shù)據(jù)下裝及軟件晉級(jí)作業(yè)。
從今年4月份開始，各部門先后完結(jié)了問題匯總、技改計(jì)劃研究、實(shí)驗(yàn)室功用測(cè)驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)功用測(cè)驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)晉級(jí)計(jì)劃的編制等作業(yè)。為保證晉級(jí)過程平穩(wěn)有序，地鐵運(yùn)營(yíng)公司機(jī)電中心于6月22日、7月14日先后兩次安排作業(yè)交底會(huì)，與各部門就晉級(jí)過程中或許存在的危險(xiǎn)進(jìn)行詳盡研判，逐項(xiàng)分解布置了晉級(jí)過程及晉級(jí)完畢后的各項(xiàng)作業(yè)任務(wù)。
7月15日23點(diǎn)20分，隨著調(diào)度指令下達(dá)，各部門及廠家的20多名作業(yè)人員各就各位、通力配合，通過近4小時(shí)，完結(jié)晉級(jí)作業(yè)。
?
截至7月16日13：00，晉級(jí)后的歸納監(jiān)控體系運(yùn)轉(zhuǎn)正常，各項(xiàng)功用測(cè)驗(yàn)均達(dá)到預(yù)期作用，標(biāo)志著呼市地鐵1、2號(hào)線歸納監(jiān)控體系軟件順利完結(jié)晉級(jí)。
通過本次晉級(jí)，不只完善了歸納監(jiān)控體系功用，提高了終端用戶的運(yùn)用體會(huì)，一起，各部門通過全程參加晉級(jí)作業(yè)，積累了寶貴的大型晉級(jí)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，為往后更好地運(yùn)用、維護(hù)歸納監(jiān)控體系打下了良好基礎(chǔ)。
(來源：搜狐網(wǎng))
標(biāo)簽：
地鐵 交通
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會(huì)盡或許注明出處，但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請(qǐng)通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭(zhēng)議和結(jié)果，本站不承擔(dān)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者自己的觀念，與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
從今年4月份開始，各部門先后完結(jié)了問題匯總、技改計(jì)劃研究、實(shí)驗(yàn)室功用測(cè)驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)功用測(cè)驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)晉級(jí)計(jì)劃的編制等作業(yè)。為保證晉級(jí)過程平穩(wěn)有序，地鐵運(yùn)營(yíng)公司機(jī)電中心于6月22日、7月14日先后兩次安排作業(yè)交底會(huì)，與各部門就晉級(jí)過程中或許存在的危險(xiǎn)進(jìn)行詳盡研判，逐項(xiàng)分解布置了晉級(jí)過程及晉級(jí)完畢后的各項(xiàng)作業(yè)任務(wù)。
7月15日23點(diǎn)20分，隨著調(diào)度指令下達(dá)，各部門及廠家的20多名作業(yè)人員各就各位、通力配合，通過近4小時(shí)，完結(jié)晉級(jí)作業(yè)。
?
截至7月16日13：00，晉級(jí)后的歸納監(jiān)控體系運(yùn)轉(zhuǎn)正常，各項(xiàng)功用測(cè)驗(yàn)均達(dá)到預(yù)期作用，標(biāo)志著呼市地鐵1、2號(hào)線歸納監(jiān)控體系軟件順利完結(jié)晉級(jí)。
通過本次晉級(jí)，不只完善了歸納監(jiān)控體系功用，提高了終端用戶的運(yùn)用體會(huì)，一起，各部門通過全程參加晉級(jí)作業(yè)，積累了寶貴的大型晉級(jí)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，為往后更好地運(yùn)用、維護(hù)歸納監(jiān)控體系打下了良好基礎(chǔ)。
(來源：搜狐網(wǎng))
標(biāo)簽：
地鐵 交通
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會(huì)盡或許注明出處，但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請(qǐng)通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭(zhēng)議和結(jié)果，本站不承擔(dān)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者自己的觀念，與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
