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下載手機APP 2021年全國31省對外發布了“十四五”開展規劃，31份正式文件中，25個省明確寫出了“十四五”期間新動力開展計劃，17個省開建特高壓“送出/輸入”工程，開展新動力成為各地對未來的不貳選擇。
國家電網已累計建成“14交13直”特高壓工程，在運在建特高壓工程線路長度達到4.5萬千米。
湖北再添動力大通道
8月6日，國家電網有限公司陜北—湖北±800千伏特高壓直流工程啟動送電，該工程起于陜西省榆林市，止于湖北省武漢市，途經陜西、山西、河南、湖北四省，線路全長1127公里。送端連接陜北動力基地和西北750千伏溝通電網，受端接入湖北負荷中心和華中500千伏溝通電網。工程額外電壓±800千伏、額外運送容量800萬千瓦，總投資185億元。
依托陜北至湖北特高壓直流工程，國家電網推進±800千伏、運送容量800萬千瓦的“雙八百”特高壓直流技能、設備和規劃的標準化，批量應用國產套管，帶動了特高壓直流全產業鏈國產化和創新開展。陜北至湖北特高壓直流工程將有力推動陜北動力基地集約化開發和電力大規模外送，保障湖北電力安全可靠供給，促進動力資源高效利用，下降湖北用能成本，促進陜北資源優勢轉化為經濟優勢。
依據測算，陜北—湖北±800千伏特高壓直流工程每年可向湖北運送電量約400億千瓦時，約占武漢年用電量的70%，相當于替代受端原煤1800萬噸、減排二氧化碳2960萬噸，既能夠滿足湖北電網近、遠期負荷需求，又能夠統籌華中東四省電力需求，促進送、受端區域的經濟開展，對于助推湖北動力清潔低碳轉型、完成“雙碳”方針也具有重要意義。
現在，湖北境內已建成投運的特高壓工程為“一交三直”。“一交”即晉東南—南陽—荊門1000千伏特高壓溝通示范工程，在湖北境內線路長180公里。“三直”即過境湖北的±800千伏向(家壩)上(海)、錦(屏)蘇(南)、祁韶(酒泉—湖南)特高壓直流輸電工程。本年，湖北省新開工建造4項特高壓工程，即荊門—武漢、南陽—荊門—長沙溝通、白鶴灘—江蘇、白鶴灘—浙江直流工程，其間前三項工程現已開工。“十四五”期間，湖北將建造“五交四直”特高壓工程，成為全國特高壓建造主戰場。
特高壓多項技能世界領先
輸電網電壓等級一般分為高壓、超高壓(直流±500千伏、±600千伏等，溝通330千伏—1000千伏)、特高壓(直流±800千伏及以上、溝通1000千伏及以上)。電壓越高，輸電功率就越高。特高壓的“特”就特在輸出的電壓特高、運送的容量特大、傳輸的間隔特遠。
依據國家電網專家解說，“與傳統輸電技能相比，特高壓輸電技能的運送容量最高提升至3倍，運送間隔最高提升至2.5倍，輸電損耗可下降45%，單位容量線路走廊寬度減小30%，單位容量造價下降28%。能夠更安全、更高效、更環保地裝備動力。
我國在世界上率先建立了由168項國家標準和行業標準組成的特高壓輸電技能標準系統，明顯提升了我國在國際電工標準領域的話語權。以荊門特高壓站為例，該站投運以來，接待了世界各地的多批次來訪，每年培訓新建特高壓站及國調人員十余批次，荊門站已成為特高壓溝通變電輸電技能走向世界的窗口，成為我國培養特高壓技能人才、科技人才的搖籃，成為我國開展技能創新和擬定行業標準的基地。
特高壓相關產業鏈能夠分為上游的電源控制端、中游的特高壓傳輸線路與設備、下流的配電設備。其間特高壓線路與設備是特高壓建造的主體，可進一步分為交/直流特高壓設備、纜線和鐵塔、絕緣器件、智能電網等。2016—2018年，我國每年特高壓工程建造完成投資600億—1000億元。特高壓納入“新基建”還將進一步帶動投資規模。長江商報 作者：徐靚麗
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特高壓
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國家電網已累計建成“14交13直”特高壓工程，在運在建特高壓工程線路長度達到4.5萬千米。
湖北再添動力大通道
8月6日，國家電網有限公司陜北—湖北±800千伏特高壓直流工程啟動送電，該工程起于陜西省榆林市，止于湖北省武漢市，途經陜西、山西、河南、湖北四省，線路全長1127公里。送端連接陜北動力基地和西北750千伏溝通電網，受端接入湖北負荷中心和華中500千伏溝通電網。工程額外電壓±800千伏、額外運送容量800萬千瓦，總投資185億元。
依托陜北至湖北特高壓直流工程，國家電網推進±800千伏、運送容量800萬千瓦的“雙八百”特高壓直流技能、設備和規劃的標準化，批量應用國產套管，帶動了特高壓直流全產業鏈國產化和創新開展。陜北至湖北特高壓直流工程將有力推動陜北動力基地集約化開發和電力大規模外送，保障湖北電力安全可靠供給，促進動力資源高效利用，下降湖北用能成本，促進陜北資源優勢轉化為經濟優勢。
依據測算，陜北—湖北±800千伏特高壓直流工程每年可向湖北運送電量約400億千瓦時，約占武漢年用電量的70%，相當于替代受端原煤1800萬噸、減排二氧化碳2960萬噸，既能夠滿足湖北電網近、遠期負荷需求，又能夠統籌華中東四省電力需求，促進送、受端區域的經濟開展，對于助推湖北動力清潔低碳轉型、完成“雙碳”方針也具有重要意義。
現在，湖北境內已建成投運的特高壓工程為“一交三直”。“一交”即晉東南—南陽—荊門1000千伏特高壓溝通示范工程，在湖北境內線路長180公里。“三直”即過境湖北的±800千伏向(家壩)上(海)、錦(屏)蘇(南)、祁韶(酒泉—湖南)特高壓直流輸電工程。本年，湖北省新開工建造4項特高壓工程，即荊門—武漢、南陽—荊門—長沙溝通、白鶴灘—江蘇、白鶴灘—浙江直流工程，其間前三項工程現已開工。“十四五”期間，湖北將建造“五交四直”特高壓工程，成為全國特高壓建造主戰場。
特高壓多項技能世界領先
輸電網電壓等級一般分為高壓、超高壓(直流±500千伏、±600千伏等，溝通330千伏—1000千伏)、特高壓(直流±800千伏及以上、溝通1000千伏及以上)。電壓越高，輸電功率就越高。特高壓的“特”就特在輸出的電壓特高、運送的容量特大、傳輸的間隔特遠。
依據國家電網專家解說，“與傳統輸電技能相比，特高壓輸電技能的運送容量最高提升至3倍，運送間隔最高提升至2.5倍，輸電損耗可下降45%，單位容量線路走廊寬度減小30%，單位容量造價下降28%。能夠更安全、更高效、更環保地裝備動力。
我國在世界上率先建立了由168項國家標準和行業標準組成的特高壓輸電技能標準系統，明顯提升了我國在國際電工標準領域的話語權。以荊門特高壓站為例，該站投運以來，接待了世界各地的多批次來訪，每年培訓新建特高壓站及國調人員十余批次，荊門站已成為特高壓溝通變電輸電技能走向世界的窗口，成為我國培養特高壓技能人才、科技人才的搖籃，成為我國開展技能創新和擬定行業標準的基地。
特高壓相關產業鏈能夠分為上游的電源控制端、中游的特高壓傳輸線路與設備、下流的配電設備。其間特高壓線路與設備是特高壓建造的主體，可進一步分為交/直流特高壓設備、纜線和鐵塔、絕緣器件、智能電網等。2016—2018年，我國每年特高壓工程建造完成投資600億—1000億元。特高壓納入“新基建”還將進一步帶動投資規模。長江商報 作者：徐靚麗
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