全國(guó)
手機(jī)版|
關(guān)注公眾號(hào)|
下載手機(jī)APP 8月20日，由天津市交通運(yùn)送委安排推進(jìn)實(shí)施的全市首個(gè)氫能運(yùn)送演示應(yīng)用場(chǎng)景——榮程眾和自用氫動(dòng)力項(xiàng)目完工啟用。5輛氫燃料電池重卡加注氫燃料后，隨即往復(fù)30公里外的天津港運(yùn)送鐵礦石，完成了氫能綠色運(yùn)送首次使命。以此為起點(diǎn)，天津大型工業(yè)企業(yè)運(yùn)送結(jié)構(gòu)調(diào)整再添新動(dòng)能。
榮程眾和自用氫動(dòng)力項(xiàng)目正式投用1座加氫站、5輛氫燃料電池重卡，10輛氫燃料電池重卡正在辦理掛號(hào)上牌手續(xù)，近期將投入使用。加氫站儲(chǔ)氫總量規(guī)模為500千克，可一起滿(mǎn)足約15輛49噸牽引車(chē)和4輛公交/通勤車(chē)加氫需求。以榮程鋼鐵廠區(qū)往復(fù)天津港運(yùn)送線路為例，比較傳統(tǒng)燃油車(chē)，每輛氫燃料電池重卡往復(fù)一趟減排二氧化碳約62千克。該項(xiàng)意圖完工，標(biāo)志著天津市氫能運(yùn)送演示應(yīng)用場(chǎng)景開(kāi)始搭建完成，對(duì)促進(jìn)氫能工業(yè)開(kāi)發(fā)應(yīng)用、完成“碳達(dá)峰、碳中和”方針具有重要意義。
通過(guò)運(yùn)送結(jié)構(gòu)調(diào)整三年攻堅(jiān)舉動(dòng)，天津市鐵路貨運(yùn)份額逐年進(jìn)步，2020年全市鐵路貨運(yùn)量占社會(huì)貨運(yùn)總量份額超越20%，高于全國(guó)平均值10個(gè)百分點(diǎn)以上;天津港在完成煤炭全部由鐵路集港基礎(chǔ)上，鐵礦石鐵路疏港份額已達(dá)到65%，以榮程集團(tuán)為代表的要點(diǎn)工業(yè)企業(yè)“公轉(zhuǎn)鐵”效果明顯，全市11家大宗貨品年運(yùn)量150萬(wàn)噸以上的大型工業(yè)企業(yè)鐵路專(zhuān)用線接入份額達(dá)到92%、大宗貨品鐵路運(yùn)送總份額已挨近90%。
天津市交通運(yùn)送委副主任劉道剛介紹，今年以來(lái)，天津市交通運(yùn)送委會(huì)同生態(tài)環(huán)境部門(mén)將開(kāi)展氫能運(yùn)送作為落實(shí)“雙碳”方針使命和深化要點(diǎn)工業(yè)企業(yè)運(yùn)送結(jié)構(gòu)調(diào)整的重大舉措，安排有關(guān)方面廣泛調(diào)研、深化研討、活躍推進(jìn)，活躍打造“天津港—榮程集團(tuán)”大宗物料氫能運(yùn)送試點(diǎn)演示線路。下一步，天津交通將推進(jìn)有關(guān)方面繼續(xù)完善氫能工業(yè)開(kāi)展支持政策，擴(kuò)大應(yīng)用場(chǎng)景開(kāi)發(fā)。來(lái)歷：中國(guó)交通新聞網(wǎng)
標(biāo)簽：
氫能運(yùn)送演示應(yīng)用
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，我們會(huì)盡可能注明出處，但不掃除來(lái)歷不明的狀況。如果您覺(jué)得侵犯了您的權(quán)益，請(qǐng)通知我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭(zhēng)議和結(jié)果，本站不承當(dāng)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者自己的觀念，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。
4、如有問(wèn)題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話(huà)：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
榮程眾和自用氫動(dòng)力項(xiàng)目正式投用1座加氫站、5輛氫燃料電池重卡，10輛氫燃料電池重卡正在辦理掛號(hào)上牌手續(xù)，近期將投入使用。加氫站儲(chǔ)氫總量規(guī)模為500千克，可一起滿(mǎn)足約15輛49噸牽引車(chē)和4輛公交/通勤車(chē)加氫需求。以榮程鋼鐵廠區(qū)往復(fù)天津港運(yùn)送線路為例，比較傳統(tǒng)燃油車(chē)，每輛氫燃料電池重卡往復(fù)一趟減排二氧化碳約62千克。該項(xiàng)意圖完工，標(biāo)志著天津市氫能運(yùn)送演示應(yīng)用場(chǎng)景開(kāi)始搭建完成，對(duì)促進(jìn)氫能工業(yè)開(kāi)發(fā)應(yīng)用、完成“碳達(dá)峰、碳中和”方針具有重要意義。
通過(guò)運(yùn)送結(jié)構(gòu)調(diào)整三年攻堅(jiān)舉動(dòng)，天津市鐵路貨運(yùn)份額逐年進(jìn)步，2020年全市鐵路貨運(yùn)量占社會(huì)貨運(yùn)總量份額超越20%，高于全國(guó)平均值10個(gè)百分點(diǎn)以上;天津港在完成煤炭全部由鐵路集港基礎(chǔ)上，鐵礦石鐵路疏港份額已達(dá)到65%，以榮程集團(tuán)為代表的要點(diǎn)工業(yè)企業(yè)“公轉(zhuǎn)鐵”效果明顯，全市11家大宗貨品年運(yùn)量150萬(wàn)噸以上的大型工業(yè)企業(yè)鐵路專(zhuān)用線接入份額達(dá)到92%、大宗貨品鐵路運(yùn)送總份額已挨近90%。
天津市交通運(yùn)送委副主任劉道剛介紹，今年以來(lái)，天津市交通運(yùn)送委會(huì)同生態(tài)環(huán)境部門(mén)將開(kāi)展氫能運(yùn)送作為落實(shí)“雙碳”方針使命和深化要點(diǎn)工業(yè)企業(yè)運(yùn)送結(jié)構(gòu)調(diào)整的重大舉措，安排有關(guān)方面廣泛調(diào)研、深化研討、活躍推進(jìn)，活躍打造“天津港—榮程集團(tuán)”大宗物料氫能運(yùn)送試點(diǎn)演示線路。下一步，天津交通將推進(jìn)有關(guān)方面繼續(xù)完善氫能工業(yè)開(kāi)展支持政策，擴(kuò)大應(yīng)用場(chǎng)景開(kāi)發(fā)。來(lái)歷：中國(guó)交通新聞網(wǎng)
標(biāo)簽：
氫能運(yùn)送演示應(yīng)用
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，我們會(huì)盡可能注明出處，但不掃除來(lái)歷不明的狀況。如果您覺(jué)得侵犯了您的權(quán)益，請(qǐng)通知我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭(zhēng)議和結(jié)果，本站不承當(dāng)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者自己的觀念，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。
4、如有問(wèn)題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話(huà)：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
