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下載手機APP 廈門地鐵3號線“百年巨大精力”主題列車從廈門火車站動身，開往翔安蔡厝站。
市民特別穿戴紅色衣服，手拿小國旗，在蔡厝站合影紀念。
廈門地鐵3號線廈門火車站營建火熱氛圍。
昨日上午10時，廈門地鐵3號線“百年巨大精力”主題列車慢慢駛離廈門火車站，開往翔安蔡厝站，與此同時沿線各站點開門迎客，標志著廈門地鐵3號線(廈門火車站-蔡厝站)正式注冊運營。
地鐵3號線(廈門火車站-蔡厝站)是廈門城市中心向東放射的軌道交通骨干線，銜接了思明、湖里和翔安三個區(qū)，構(gòu)建了廈門本島與翔安區(qū)的快速跨海銜接通道。不少翔安市民紛紛贊賞:“地鐵3號線注冊后，進島非常便利，大大拓寬了咱們的活動空間。”
地鐵3號線與地鐵1號線、2號線一起形成銜接集美、海滄、翔安三向出島的軌道交通線網(wǎng)。地鐵線路成網(wǎng)，發(fā)揮的是乘數(shù)效應：經(jīng)過更多的換乘點、更多的接駁線路，擴展服務半徑，將更多市民出行統(tǒng)一歸入。
據(jù)悉，地鐵3號線(廈門火車站-蔡厝站)全長26.5公里，設車站21座。電客車選用B2型車，6節(jié)編組，最高運營速度80公里/小時。從廈門火車站到蔡厝站只需39分鐘，從廈門火車站到五緣灣站只需23分鐘。
【記者看望】
主題車廂引市民贊賞
推出“百年巨大精力”“幸福廈門”“海洋城市”3個主題專列
地鐵列車行將抵達終點蔡厝站，市民拿起手機攝影。
昨日上午10點整，記者乘坐地鐵3號線首趟列車從廈門火車站動身，與此同時，地鐵3號線沿線站點外的市民有序進入地鐵站內(nèi)，迫不及待地前來體會。
看到獨具特色的“百年巨大精力”主題專列，進入車廂的市民紛紛發(fā)出贊賞的聲響。“嘉庚精力、海堤精力、英豪三島精力……”在第六節(jié)“廈門精力”主題車廂里，有市民剛一落座，就不由得拿出手機攝影紀念。
列車平穩(wěn)地向前動身，上車的乘客也越來越多。在湖里公園站上車的陳老先生，從1981年開端在廈工作，見證了廈門四十年來天翻地覆的變化，他感慨地說：“廈門的開展太迅速了，這在曾經(jīng)是根本無法想象的。”一大早就攜全家出門體會地鐵3號線的市民廖小君說，她的父親是一名有著55年黨齡的共產(chǎn)黨員，在踏進主題列車的那一瞬間，便被深深感動，“感謝祖國越來越強壯，為咱們創(chuàng)造了愈加夸姣的日子!”
記者了解到，除了“百年巨大精力”主題列車，地鐵3號線上還有“幸福廈門”和“海洋城市”兩個主題列車。前者猶如一張行走的城市卡片，后者宛如一個移動的海底國際。
特色站點時髦又傳統(tǒng)
箭頭燈指明進出站方向規(guī)范站連續(xù)閩南古厝元素
地鐵3號線廈門火車站設有“市鳥白鷺”的文明符號。
走進地鐵3號線廈門火車站，記者的注意力迅速被“云天青”的線路色和“市鳥白鷺”的文明符號招引，規(guī)劃簡潔大氣又特色鮮明。昂首一看，具有方向性的箭頭燈亮堂直觀，能夠快速地識別進出站方向。
在站廳至站臺的扶梯頂部，“清湛云天”的畫面使空間維度得到增強，讓乘客宛如走在藍天白云下。
湖里公園站屬于特殊空間結(jié)構(gòu)車站，記者一走進該站，便被天花板吊頂出現(xiàn)的三角塊面元素深深招引。“藍白配色，永不過時的高級感，看起來既動感又時髦。”市民林小姐開玩笑地說，在站廳內(nèi)攝影發(fā)微信朋友圈，應該會收成許多點贊。
火炬園站是地鐵3號線規(guī)范站，其裝飾規(guī)劃連續(xù)了閩南古厝的元素。記者在站臺層看到，吊頂上方有片云紋裝飾山墻。據(jù)悉，山墻規(guī)劃元素源于傳統(tǒng)吉祥如意云紋，經(jīng)抽象化規(guī)劃與古厝山墻巧妙融合，襯托了安全如意的夸姣涵義和清湛云天的意境。“這種結(jié)合閩南傳統(tǒng)元素的規(guī)劃很棒，帶有地方特色的裝飾風格，才干突顯當?shù)匚拿鳌Ｎ覟閺B門地鐵點贊!”市民楊先生說。
【乘客感受】
換乘出行省時又便捷
家住翔安林前鄰近的市民陳先生，乘坐地鐵3號線從林前站來到廈門火車站，打算換乘BRT到集美的親戚家做客。“從地鐵站走出，乘坐無障礙電梯，順著換乘指示，只花三四分鐘便可到達BRT火車站。”陳先生說，以往每個周末，他都會到集美的親戚家做客，曾經(jīng)需求一個半小時以上的公交車程，現(xiàn)在經(jīng)過地鐵3號線換乘BRT，節(jié)約半個小時以上。
家住鐘宅路的市民劉小姐，曩昔每天要坐將近40分鐘的公交車到火炬園鄰近上班，為了防止上班頂峰期堵車，她試過坐地鐵上班，然而需求先乘坐地鐵2號線，再到呂厝站換乘地鐵1號線，仍要花費不少時刻和精力。地鐵3號線注冊后，劉小姐能夠從五緣灣站直接坐到火炬園站，上班旅程節(jié)約了20分鐘。“現(xiàn)在早上不僅能多睡一瞬間，乘坐地鐵3號線直達的費用，還比地鐵1號線、2號線換乘廉價了2元。”
記者發(fā)現(xiàn)，地鐵3號線注冊后，除呂厝站外，地鐵換乘站增加了湖濱東路站、體育中心站、火炬園站、五緣灣站。換乘站增多，意味著出行的選擇更多了，相應的路程數(shù)縮短了，票價也更廉價。舉一個比如，原來乘客從火炬園站到五緣灣站，必須經(jīng)呂厝站換乘，票價5元。而地鐵3號線注冊后，能夠乘坐地鐵3號線直達，無須換乘，票價3元。
翔安進島快速又環(huán)保
家住翔安后頭的林女士昨日特別和家人一起乘坐地鐵3號線進島。“之前自己開車進島常常要考慮出行時刻和堵車狀況，費時吃力，有了地鐵后便利許多。”林女士表明，蔡厝站鄰近有“p+m”泊車場，泊車便利，進島又快，還環(huán)保，往后出行會優(yōu)先考慮地鐵。
跨海出行不憂慮“堵車”
經(jīng)過五緣灣站，地鐵3號線行將駛?cè)胪ㄍ璋驳暮５姿淼溃瑥B門海洋學院大二學生周詩涵顯著激動起來，“感覺很快就要到家了。”家住翔安的她常常在周末回家，有時需求乘坐近兩小時的公交車才干到家。
現(xiàn)在，從五緣灣站到林前站，只需8分鐘左右，經(jīng)過跨海隧道只需3分鐘左右。“再也不必憂慮會堵車了。”周詩涵說。
【提醒】
運營時刻
●地鐵3號線首班車發(fā)車時刻為6:30。
大交路(廈門火車站—蔡厝站)、(蔡厝站—廈門火車站)末班車發(fā)車時刻為22:30。
小交路(廈門火車站—五緣灣站)、(五緣灣站—廈門火車站)末班車發(fā)車時刻為23:00。
●地鐵1號線鎮(zhèn)海路站和巖內(nèi)站的末班車發(fā)車時刻均由22:30延伸至23:00。
●地鐵2號線五緣灣站(往新垵方向)和新垵站(往五緣灣方向)末班車發(fā)車時刻由22:30延伸至23:00，五緣灣站(往天竺山方向)和天竺山站末班車發(fā)車時刻均保持22:30不變。
●地鐵2號線早頂峰進島距離縮短至3分20秒，且掩蓋時刻延伸至1小時。
運轉(zhuǎn)時長
●地鐵3號線大交路(廈門火車站-蔡厝站)單程運轉(zhuǎn)時刻39分鐘。
●地鐵3號線小交路(廈門火車站-五緣灣站)單程運轉(zhuǎn)時刻23分鐘。
行車距離
●地鐵3號線島內(nèi)段(廈門火車站-五緣灣站)頂峰行車距離5分30秒，平峰行車距離6分55秒。
●地鐵3號線島外段(五緣灣站-蔡厝站)頂峰行車距離11分鐘，平峰行車距離13分50秒。
線路換乘
●地鐵1號線換乘:湖濱東路站和火炬園站
●地鐵2號線換乘:體育中心站和五緣灣站
●BRT換乘:廈門火車站和湖里創(chuàng)新園站
(來源：廈門日報文/記者柯笛盧琛林欽圣實習生肖文琛圖/記者張江毅)
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地鐵 交通
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地鐵3號線與地鐵1號線、2號線一起形成銜接集美、海滄、翔安三向出島的軌道交通線網(wǎng)。地鐵線路成網(wǎng)，發(fā)揮的是乘數(shù)效應：經(jīng)過更多的換乘點、更多的接駁線路，擴展服務半徑，將更多市民出行統(tǒng)一歸入。
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地鐵列車行將抵達終點蔡厝站，市民拿起手機攝影。
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看到獨具特色的“百年巨大精力”主題專列，進入車廂的市民紛紛發(fā)出贊賞的聲響。“嘉庚精力、海堤精力、英豪三島精力……”在第六節(jié)“廈門精力”主題車廂里，有市民剛一落座，就不由得拿出手機攝影紀念。
列車平穩(wěn)地向前動身，上車的乘客也越來越多。在湖里公園站上車的陳老先生，從1981年開端在廈工作，見證了廈門四十年來天翻地覆的變化，他感慨地說：“廈門的開展太迅速了，這在曾經(jīng)是根本無法想象的。”一大早就攜全家出門體會地鐵3號線的市民廖小君說，她的父親是一名有著55年黨齡的共產(chǎn)黨員，在踏進主題列車的那一瞬間，便被深深感動，“感謝祖國越來越強壯，為咱們創(chuàng)造了愈加夸姣的日子!”
記者了解到，除了“百年巨大精力”主題列車，地鐵3號線上還有“幸福廈門”和“海洋城市”兩個主題列車。前者猶如一張行走的城市卡片，后者宛如一個移動的海底國際。
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箭頭燈指明進出站方向規(guī)范站連續(xù)閩南古厝元素
地鐵3號線廈門火車站設有“市鳥白鷺”的文明符號。
走進地鐵3號線廈門火車站，記者的注意力迅速被“云天青”的線路色和“市鳥白鷺”的文明符號招引，規(guī)劃簡潔大氣又特色鮮明。昂首一看，具有方向性的箭頭燈亮堂直觀，能夠快速地識別進出站方向。
在站廳至站臺的扶梯頂部，“清湛云天”的畫面使空間維度得到增強，讓乘客宛如走在藍天白云下。
湖里公園站屬于特殊空間結(jié)構(gòu)車站，記者一走進該站，便被天花板吊頂出現(xiàn)的三角塊面元素深深招引。“藍白配色，永不過時的高級感，看起來既動感又時髦。”市民林小姐開玩笑地說，在站廳內(nèi)攝影發(fā)微信朋友圈，應該會收成許多點贊。
火炬園站是地鐵3號線規(guī)范站，其裝飾規(guī)劃連續(xù)了閩南古厝的元素。記者在站臺層看到，吊頂上方有片云紋裝飾山墻。據(jù)悉，山墻規(guī)劃元素源于傳統(tǒng)吉祥如意云紋，經(jīng)抽象化規(guī)劃與古厝山墻巧妙融合，襯托了安全如意的夸姣涵義和清湛云天的意境。“這種結(jié)合閩南傳統(tǒng)元素的規(guī)劃很棒，帶有地方特色的裝飾風格，才干突顯當?shù)匚拿鳌Ｎ覟閺B門地鐵點贊!”市民楊先生說。
【乘客感受】
換乘出行省時又便捷
家住翔安林前鄰近的市民陳先生，乘坐地鐵3號線從林前站來到廈門火車站，打算換乘BRT到集美的親戚家做客。“從地鐵站走出，乘坐無障礙電梯，順著換乘指示，只花三四分鐘便可到達BRT火車站。”陳先生說，以往每個周末，他都會到集美的親戚家做客，曾經(jīng)需求一個半小時以上的公交車程，現(xiàn)在經(jīng)過地鐵3號線換乘BRT，節(jié)約半個小時以上。
家住鐘宅路的市民劉小姐，曩昔每天要坐將近40分鐘的公交車到火炬園鄰近上班，為了防止上班頂峰期堵車，她試過坐地鐵上班，然而需求先乘坐地鐵2號線，再到呂厝站換乘地鐵1號線，仍要花費不少時刻和精力。地鐵3號線注冊后，劉小姐能夠從五緣灣站直接坐到火炬園站，上班旅程節(jié)約了20分鐘。“現(xiàn)在早上不僅能多睡一瞬間，乘坐地鐵3號線直達的費用，還比地鐵1號線、2號線換乘廉價了2元。”
記者發(fā)現(xiàn)，地鐵3號線注冊后，除呂厝站外，地鐵換乘站增加了湖濱東路站、體育中心站、火炬園站、五緣灣站。換乘站增多，意味著出行的選擇更多了，相應的路程數(shù)縮短了，票價也更廉價。舉一個比如，原來乘客從火炬園站到五緣灣站，必須經(jīng)呂厝站換乘，票價5元。而地鐵3號線注冊后，能夠乘坐地鐵3號線直達，無須換乘，票價3元。
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跨海出行不憂慮“堵車”
經(jīng)過五緣灣站，地鐵3號線行將駛?cè)胪ㄍ璋驳暮５姿淼溃瑥B門海洋學院大二學生周詩涵顯著激動起來，“感覺很快就要到家了。”家住翔安的她常常在周末回家，有時需求乘坐近兩小時的公交車才干到家。
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大交路(廈門火車站—蔡厝站)、(蔡厝站—廈門火車站)末班車發(fā)車時刻為22:30。
小交路(廈門火車站—五緣灣站)、(五緣灣站—廈門火車站)末班車發(fā)車時刻為23:00。
●地鐵1號線鎮(zhèn)海路站和巖內(nèi)站的末班車發(fā)車時刻均由22:30延伸至23:00。
●地鐵2號線五緣灣站(往新垵方向)和新垵站(往五緣灣方向)末班車發(fā)車時刻由22:30延伸至23:00，五緣灣站(往天竺山方向)和天竺山站末班車發(fā)車時刻均保持22:30不變。
●地鐵2號線早頂峰進島距離縮短至3分20秒，且掩蓋時刻延伸至1小時。
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●地鐵3號線大交路(廈門火車站-蔡厝站)單程運轉(zhuǎn)時刻39分鐘。
●地鐵3號線小交路(廈門火車站-五緣灣站)單程運轉(zhuǎn)時刻23分鐘。
行車距離
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●地鐵3號線島外段(五緣灣站-蔡厝站)頂峰行車距離11分鐘，平峰行車距離13分50秒。
線路換乘
●地鐵1號線換乘:湖濱東路站和火炬園站
●地鐵2號線換乘:體育中心站和五緣灣站
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