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下載手機APP 新華網重慶9月3日電(王龍博陳昕)重慶港務物流集團和四川省港航出資集團日前以“云簽約”方法建立合資公司，統籌發揮長江黃金水道效果，疏通川渝區域物資進出大通道。
據了解，川渝兩地港航物流龍頭企業將合資建立“重慶川渝港航物流有限公司”(暫定名)，共同致力于統籌使用長江上游港航物流資源，提高港口航運、多式聯運及歸納物流服務質量，優化川渝兩地營商環境，降低社會物流本錢，助推成渝區域雙城經濟圈建設。
簽約方四川省港航出資集團控股瀘州港、宜賓港、樂山港、南充港、廣安港等，重慶港務物流集團首要承當重慶市轄區內港口出資建設及經營管理職能，旗下果園港作為西部區域首批港口型國家物流紐帶，已實現了東西南北四向聯通、鐵水公空四式聯運，是我國內河最大的多式聯運港口。
重慶港務物流集團相關負責人表明，合資公司的建立，對于實現重慶與四川港口優化資源配置，更好發揮長江黃金水道效益，推動川渝兩地敞開經濟、紐帶經濟、臨港經濟和通道經濟發展，融入敞開共享的全球網絡具有重要意義。
據了解，合資公司組建后，重慶港務物流集團和四川省港投集團將本著川渝港口資源統籌歸納使用，減少內部競爭的原則，共同發展集裝箱航運、港口和航運配套業務，拓展陜南、甘南、湘鄂西、黔北等內地貨源，優化航線布局，拓展內地貨源，確保瀘州-上海、瀘州-武漢、宜賓-上海、宜賓-重慶航線班輪穩定開行，優化兩地港口水運航線布局，提高川渝港口散貨改集裝箱化水平，提高川渝港口集裝箱吞吐量，促進物流運送降本增效。
兩江新區黨工委副書記、管委會主任羅藺表明，期望重慶港務物流集團與四川港航出資集團進一步深化戰略協作，發揮示范引領效果，努力形成一批在成渝區域、在全國都可仿制可推行的關于合資協作、推進運送結構調整以及疏通國內國際雙循環等經歷做法。
標簽：
港航物流
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4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
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簽約方四川省港航出資集團控股瀘州港、宜賓港、樂山港、南充港、廣安港等，重慶港務物流集團首要承當重慶市轄區內港口出資建設及經營管理職能，旗下果園港作為西部區域首批港口型國家物流紐帶，已實現了東西南北四向聯通、鐵水公空四式聯運，是我國內河最大的多式聯運港口。
重慶港務物流集團相關負責人表明，合資公司的建立，對于實現重慶與四川港口優化資源配置，更好發揮長江黃金水道效益，推動川渝兩地敞開經濟、紐帶經濟、臨港經濟和通道經濟發展，融入敞開共享的全球網絡具有重要意義。
據了解，合資公司組建后，重慶港務物流集團和四川省港投集團將本著川渝港口資源統籌歸納使用，減少內部競爭的原則，共同發展集裝箱航運、港口和航運配套業務，拓展陜南、甘南、湘鄂西、黔北等內地貨源，優化航線布局，拓展內地貨源，確保瀘州-上海、瀘州-武漢、宜賓-上海、宜賓-重慶航線班輪穩定開行，優化兩地港口水運航線布局，提高川渝港口散貨改集裝箱化水平，提高川渝港口集裝箱吞吐量，促進物流運送降本增效。
兩江新區黨工委副書記、管委會主任羅藺表明，期望重慶港務物流集團與四川港航出資集團進一步深化戰略協作，發揮示范引領效果，努力形成一批在成渝區域、在全國都可仿制可推行的關于合資協作、推進運送結構調整以及疏通國內國際雙循環等經歷做法。
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