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下載手機APP 自“大干100天”勞動競賽開展以來，中鐵配備地道掘進機各出產(chǎn)項目組迅速響應(yīng)、竭盡全力，掀起大干快上、比學(xué)趕超的競賽熱潮。現(xiàn)在各出產(chǎn)基地全面進入攻堅沖刺階段，海外項目、重難點項目捷報頻傳，一起來看盾構(gòu)匠人的“期中答卷”。
海外重難點項目
大干熱度：★★★★★
“中鐵1006號”是中鐵配備出口韓國的首臺盾構(gòu)機，該設(shè)備開挖直徑7.75米，整機長度135米，用于韓國仁川地鐵建造。
現(xiàn)在該項目正在鄭州基地進行工位拼裝的收尾作業(yè)，項目組成員90%為青年主干，大干期間充分發(fā)揮了團員青年的攻堅克難、敢拼會贏、創(chuàng)新創(chuàng)效的突擊隊作用，當前正以精雕細鏤的情緒對拼裝作業(yè)進行復(fù)查，以迎接行將開始的調(diào)試作業(yè)。
大干熱度：★★★★
“中鐵1076號”盾構(gòu)機開挖直徑3.38米，整機長度約165米，該設(shè)備用于澳門新口岸區(qū)項目。
順德基地“中鐵1076號”團隊，大干期間精準分配人力資源，人盡其力、物盡其用，通過30余天的出產(chǎn)攻堅，戰(zhàn)勝種種問題，保質(zhì)保量地完成了出產(chǎn)任務(wù)，行將運往項目施工現(xiàn)場。
大干熱度：★★★
“中鐵1093號”盾構(gòu)機，應(yīng)用于卡塔爾多哈市政項目，開挖直徑5.885米，整機長度約150米。
“中鐵1093號”出產(chǎn)團隊，大干期間安全、質(zhì)量兩手抓，以謹慎的情緒對待每一道工序，歷經(jīng)30多天，完成整機拼裝、調(diào)試、檢驗?，F(xiàn)已完成拆機并開始運輸至港口。
大干熱度：★★★★
“中鐵1109號”盾構(gòu)機開挖直徑7.54米，整機長度112米,該設(shè)備用于以色列特拉維夫綠線地鐵項目。
大干期間項目組精心策劃、科學(xué)組織，重點開展工序優(yōu)化，細化項目工期節(jié)點和職責(zé)人，現(xiàn)在出產(chǎn)團隊正以豐滿的熱情投入到出產(chǎn)作業(yè)中，以必勝的決心保證項目按期履約。
大干熱度：★★★★
“中鐵1128號”盾構(gòu)機開挖直徑5.3米，是中鐵配備首臺5米級泥水平衡盾構(gòu)機，設(shè)備全長135米，行將用于韓國新青州電纜地道項目的施工。
大干期間，項目出產(chǎn)團隊一起進行著兩臺海外項目的出產(chǎn)任務(wù)，在工期嚴重、場地有限、人員緊缺的情況下，項目組采取出產(chǎn)信息會集反饋、專項專人盯控等辦法，每日舉行現(xiàn)場碰頭會，合理分配資源、優(yōu)化出產(chǎn)組織，竭盡全力保障項目的按期順暢履約。
國內(nèi)重難點項目
大干熱度：★★★★★
“中鐵1118號”泥水平衡盾構(gòu)機，開挖直徑15.09米，整機長度約112米，配備4節(jié)拖車，用于武漢兩湖地道項目，地道長約3120.3米。
作為15米級超大直徑泥水盾構(gòu)，項目負責(zé)人積極發(fā)揮黨員模范帶頭作用，防疫、出產(chǎn)兩不誤，帶領(lǐng)團隊人員每天“一碰頭”，兩天一整理，保證項目問題當天得到解決，日夜奮戰(zhàn)，力求“一天一個大件”，保證項目順暢完成。
大干熱度：★★★★★
“中鐵1058號”泥水平衡盾構(gòu)機，開挖直徑12.56米,整機長度約112米，配備“4節(jié)拖車+1節(jié)設(shè)備橋”,用于武漢地鐵12號線，地道長約3374米。
武漢項目部大干期間嚴厲執(zhí)行武漢防疫方針，項目部大都技能指導(dǎo)一人身兼多職，堅決執(zhí)行出產(chǎn)計劃，定時舉行線上視頻會議，溝通推動項目各項作業(yè)，現(xiàn)在項目已依照計劃進入調(diào)試收尾階段，為設(shè)備按期履約保駕護航。
大干熱度：★★★★
“中鐵1088號”泥水平衡盾構(gòu)機，開挖直徑15.01米，整機長度約123米，應(yīng)用于珠海地道項目。
中山項目部團隊細化拼裝方案，嚴控技能交底，負責(zé)人要對重要工序全程盯梢、現(xiàn)場監(jiān)管，通過140余天的不懈努力，保證了“中鐵1088號”后配套拼裝完成，現(xiàn)在正在緊鑼密鼓的進行主機拼裝作業(yè)，保證下線典禮按期舉行。
大干熱度：★★★★
“中鐵868號”雙結(jié)構(gòu)TBM，開挖直徑9.84米，整機長度約245米，整機重量約1900噸，應(yīng)用于云南省滇中引水香爐山地道，工程穿越具有“地質(zhì)博物館”之稱的滇西北橫斷山脈。
昆明項目部配備出產(chǎn)主干團隊，現(xiàn)在正在進行整機后配套和主機預(yù)拼裝作業(yè)，大干期間出產(chǎn)團隊超前做好安全、出產(chǎn)、質(zhì)量全方位策劃，緊盯進程落地，保證高品質(zhì)、高效率完成任務(wù)。
大干熱度：★★★
”中鐵1080號“雙護盾TBM，開挖直徑3.53米，整機長38米，設(shè)備應(yīng)用于縉云抽水蓄能電站排水廊道開挖建造。
上海項目部大干期間嚴把質(zhì)量關(guān)，全員、全面、全進程提升質(zhì)量意識，以定時查看、會集巡查、抽查等辦法保證工藝合格、產(chǎn)品合格，各班組各司其職，全力突擊進展，保證項目順暢下線。
(本文來自中鐵配備)
標簽：
中鐵配備 地道掘進機
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4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
海外重難點項目
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“中鐵1006號”是中鐵配備出口韓國的首臺盾構(gòu)機，該設(shè)備開挖直徑7.75米，整機長度135米，用于韓國仁川地鐵建造。
現(xiàn)在該項目正在鄭州基地進行工位拼裝的收尾作業(yè)，項目組成員90%為青年主干，大干期間充分發(fā)揮了團員青年的攻堅克難、敢拼會贏、創(chuàng)新創(chuàng)效的突擊隊作用，當前正以精雕細鏤的情緒對拼裝作業(yè)進行復(fù)查，以迎接行將開始的調(diào)試作業(yè)。
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“中鐵1076號”盾構(gòu)機開挖直徑3.38米，整機長度約165米，該設(shè)備用于澳門新口岸區(qū)項目。
順德基地“中鐵1076號”團隊，大干期間精準分配人力資源，人盡其力、物盡其用，通過30余天的出產(chǎn)攻堅，戰(zhàn)勝種種問題，保質(zhì)保量地完成了出產(chǎn)任務(wù)，行將運往項目施工現(xiàn)場。
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“中鐵1093號”盾構(gòu)機，應(yīng)用于卡塔爾多哈市政項目，開挖直徑5.885米，整機長度約150米。
“中鐵1093號”出產(chǎn)團隊，大干期間安全、質(zhì)量兩手抓，以謹慎的情緒對待每一道工序，歷經(jīng)30多天，完成整機拼裝、調(diào)試、檢驗?，F(xiàn)已完成拆機并開始運輸至港口。
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“中鐵1109號”盾構(gòu)機開挖直徑7.54米，整機長度112米,該設(shè)備用于以色列特拉維夫綠線地鐵項目。
大干期間項目組精心策劃、科學(xué)組織，重點開展工序優(yōu)化，細化項目工期節(jié)點和職責(zé)人，現(xiàn)在出產(chǎn)團隊正以豐滿的熱情投入到出產(chǎn)作業(yè)中，以必勝的決心保證項目按期履約。
大干熱度：★★★★
“中鐵1128號”盾構(gòu)機開挖直徑5.3米，是中鐵配備首臺5米級泥水平衡盾構(gòu)機，設(shè)備全長135米，行將用于韓國新青州電纜地道項目的施工。
大干期間，項目出產(chǎn)團隊一起進行著兩臺海外項目的出產(chǎn)任務(wù)，在工期嚴重、場地有限、人員緊缺的情況下，項目組采取出產(chǎn)信息會集反饋、專項專人盯控等辦法，每日舉行現(xiàn)場碰頭會，合理分配資源、優(yōu)化出產(chǎn)組織，竭盡全力保障項目的按期順暢履約。
國內(nèi)重難點項目
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“中鐵1118號”泥水平衡盾構(gòu)機，開挖直徑15.09米，整機長度約112米，配備4節(jié)拖車，用于武漢兩湖地道項目，地道長約3120.3米。
作為15米級超大直徑泥水盾構(gòu)，項目負責(zé)人積極發(fā)揮黨員模范帶頭作用，防疫、出產(chǎn)兩不誤，帶領(lǐng)團隊人員每天“一碰頭”，兩天一整理，保證項目問題當天得到解決，日夜奮戰(zhàn)，力求“一天一個大件”，保證項目順暢完成。
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“中鐵1058號”泥水平衡盾構(gòu)機，開挖直徑12.56米,整機長度約112米，配備“4節(jié)拖車+1節(jié)設(shè)備橋”,用于武漢地鐵12號線，地道長約3374米。
武漢項目部大干期間嚴厲執(zhí)行武漢防疫方針，項目部大都技能指導(dǎo)一人身兼多職，堅決執(zhí)行出產(chǎn)計劃，定時舉行線上視頻會議，溝通推動項目各項作業(yè)，現(xiàn)在項目已依照計劃進入調(diào)試收尾階段，為設(shè)備按期履約保駕護航。
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“中鐵1088號”泥水平衡盾構(gòu)機，開挖直徑15.01米，整機長度約123米，應(yīng)用于珠海地道項目。
中山項目部團隊細化拼裝方案，嚴控技能交底，負責(zé)人要對重要工序全程盯梢、現(xiàn)場監(jiān)管，通過140余天的不懈努力，保證了“中鐵1088號”后配套拼裝完成，現(xiàn)在正在緊鑼密鼓的進行主機拼裝作業(yè)，保證下線典禮按期舉行。
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“中鐵868號”雙結(jié)構(gòu)TBM，開挖直徑9.84米，整機長度約245米，整機重量約1900噸，應(yīng)用于云南省滇中引水香爐山地道，工程穿越具有“地質(zhì)博物館”之稱的滇西北橫斷山脈。
昆明項目部配備出產(chǎn)主干團隊，現(xiàn)在正在進行整機后配套和主機預(yù)拼裝作業(yè)，大干期間出產(chǎn)團隊超前做好安全、出產(chǎn)、質(zhì)量全方位策劃，緊盯進程落地，保證高品質(zhì)、高效率完成任務(wù)。
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上海項目部大干期間嚴把質(zhì)量關(guān)，全員、全面、全進程提升質(zhì)量意識，以定時查看、會集巡查、抽查等辦法保證工藝合格、產(chǎn)品合格，各班組各司其職，全力突擊進展，保證項目順暢下線。
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