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下載手機APP 日前，由中建南邊聯合體承包、中建八局承建的深圳市城市軌道13號線土建四工區榮獲《2021年建造工程項目施工安全出產標準化工地》(原3A工地)榮譽稱號。
深圳市城市軌道交通13號線全長約22.45km，共設車站16座，全為地下線路，由南至北穿過深圳市南山區、寶安區，是深圳市推進自貿區建造的嚴重基礎設施項目和民生工程。其間由中建八局承建的四工區坐落寶安區，共包含四站(應人石站、羅租站、寶石路站、上屋北站)、四區間(白應區間、應羅區間、羅寶區間、寶上區間)及1座羅租主變電所。
自開工之初，中建八局深圳地鐵13號線土建四工區項目部就清晰創建建造工程安全出產標準化演示工地的安全辦理目標，由項目經理、安全總監、項目總工牽頭建立創建小組，在施工過程中活躍推廣各類安全標準化建造，進行安全技術創新，推廣優秀安全辦理方法。
為全面落實安全辦理制度，打造安全演示工地，項目開工前已完成安全策劃書、綠色施工方案等的編制作業，提早對在施工過程中需展開的安全作業進行謀劃布置。項目擬定全員安全出產職責制，依照安全出產“三個必須”準則擬定崗位職責清單與作業清單，實施全員管安全。
同時，網格化辦理組織架構以項目辦理人員建“網”、施工現場劃分區域為“格”，依照“一格四員”的運作形式，建立安全出產底層辦理網格。依照“三定”(定格、定人、定責)準則，展開全天候安全隱患排查辦理作業，切實把安全辦理作業做到施工現場作業面，把精細化落實到底層、現場、作業面，構成“安全有網、網中有格、格中定人、人負其責”的辦理格局。
此外，項目建立才智工地辦理平臺，包含VR體驗、行為安全之星、監控覆蓋、設備運轉監測、人員行為監測、大數據組成等方面，運用數字化信息技術，提升建筑工地安全出產水平，處理施工現場交流及信息共享不及時、辦理制度實時落地化等問題，完成施工現場的才智化出產。
項目相關負責人表示，將把安全理念扎根在每一位施工人員心間，全力打造“人人講安全、時時有安全”的安全辦理演示工地，共推平安地鐵建造。
(來歷：中心廣電總臺世界在線)
標簽：
地鐵 交通
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深圳市城市軌道交通13號線全長約22.45km，共設車站16座，全為地下線路，由南至北穿過深圳市南山區、寶安區，是深圳市推進自貿區建造的嚴重基礎設施項目和民生工程。其間由中建八局承建的四工區坐落寶安區，共包含四站(應人石站、羅租站、寶石路站、上屋北站)、四區間(白應區間、應羅區間、羅寶區間、寶上區間)及1座羅租主變電所。
自開工之初，中建八局深圳地鐵13號線土建四工區項目部就清晰創建建造工程安全出產標準化演示工地的安全辦理目標，由項目經理、安全總監、項目總工牽頭建立創建小組，在施工過程中活躍推廣各類安全標準化建造，進行安全技術創新，推廣優秀安全辦理方法。
為全面落實安全辦理制度，打造安全演示工地，項目開工前已完成安全策劃書、綠色施工方案等的編制作業，提早對在施工過程中需展開的安全作業進行謀劃布置。項目擬定全員安全出產職責制，依照安全出產“三個必須”準則擬定崗位職責清單與作業清單，實施全員管安全。
同時，網格化辦理組織架構以項目辦理人員建“網”、施工現場劃分區域為“格”，依照“一格四員”的運作形式，建立安全出產底層辦理網格。依照“三定”(定格、定人、定責)準則，展開全天候安全隱患排查辦理作業，切實把安全辦理作業做到施工現場作業面，把精細化落實到底層、現場、作業面，構成“安全有網、網中有格、格中定人、人負其責”的辦理格局。
此外，項目建立才智工地辦理平臺，包含VR體驗、行為安全之星、監控覆蓋、設備運轉監測、人員行為監測、大數據組成等方面，運用數字化信息技術，提升建筑工地安全出產水平，處理施工現場交流及信息共享不及時、辦理制度實時落地化等問題，完成施工現場的才智化出產。
項目相關負責人表示，將把安全理念扎根在每一位施工人員心間，全力打造“人人講安全、時時有安全”的安全辦理演示工地，共推平安地鐵建造。
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