全國
手機版|
關(guān)注公眾號|
下載手機APP 新年伊始，鐵建重工迎來了開門紅。1月6日，一臺7.6米級雙護盾TBM在鐵建重工長沙第二產(chǎn)業(yè)園順利下線驗收，即將出口斯里蘭卡。
該TBM刀盤涂裝參照斯里蘭卡國旗設(shè)計金獅圖案，刀盤黃色邊框象征著斯里蘭卡人民追求光明和幸福，中間的金獅圖案標(biāo)志著剛強與勇敢。
雙護盾TBM
據(jù)了解，該設(shè)備服務(wù)的工程標(biāo)段全長27公里，是斯里蘭卡乃至南亞地區(qū)最長的TBM隧道工程，建成后將有效緩解斯里蘭卡水資源分布不均的問題，降低洪澇、旱災(zāi)等自然災(zāi)害的發(fā)生的頻率，有助于進一步滿足農(nóng)業(yè)灌溉和生活用水的需求。
設(shè)備揭幕
在隧道施工過程中，需要克服掘進距離長，巖層堅硬，破碎帶分布廣泛，地下水豐富等難點，更有罕見的管片支護與噴錨支護交替的施工設(shè)計。
針對本項目工程地質(zhì)情況，鐵建重工研發(fā)團隊深入研究各國大直徑硬巖掘進機設(shè)計案例，充分融合敞開式及雙護盾硬巖掘進機設(shè)計經(jīng)驗，并積極和施工單位、歐洲監(jiān)理團隊溝通，最終成功完成帶錨噴支護系統(tǒng)的多功能雙護盾硬巖掘進機。
嘉賓現(xiàn)場合影
該設(shè)備配置了高結(jié)構(gòu)強度、高耐磨性能的硬巖刀盤以及高可靠性長使用壽命主驅(qū)動系統(tǒng)，以應(yīng)對超長距離掘進工況。首次在常規(guī)雙護盾基礎(chǔ)上設(shè)計配置了緊湊高效的錨桿鉆機系統(tǒng)以及噴混系統(tǒng)，以同時滿足本工程管片襯砌支護和錨噴支護兩種支護模式。不僅可在隧洞圍巖一般時采用管片支護，也可在圍巖較好時采用錨噴支護，降低了隧洞支護造價，既具備敞開式TBM的高效性，又具備雙護盾TBM的安全性。
整個驗收過程采用與斯里蘭卡連線直播的“云驗收”方式。讓客戶足不出戶就能遠程測試設(shè)備性能，新穎高效的驗收方式和成果受到了業(yè)主和客戶的好評。
連線直播“云驗收”
為確保設(shè)備的如期交付，鐵建重工掘進機總廠堅持“海外優(yōu)先”原則，精心組織，針對關(guān)鍵物資采購、零部件制造、整機裝配等每一項重點工作，都制定了詳細的作業(yè)計劃和緊急代用方案，及時協(xié)調(diào)資源和把控進度，保證項目能夠按期實施。
“積力之所舉，則無不勝也;眾智之所為，則無不成也”。后續(xù)，鐵建重工將迅速開展設(shè)備的拆機發(fā)運工作，確保設(shè)備按時抵達海運港口，遠赴斯里蘭卡。
(本文來自鐵建重工)
標(biāo)簽：
鐵建重工
（免費聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包括轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者所有，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原所有站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，我們會盡可能注明出處，但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請通知我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭議和后果，本站不承擔(dān)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀點，與本網(wǎng)站立場無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
