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“弄潮兒向濤頭立”,比亞迪鋰電叉車再立新境

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:4502
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 2022年1月6日,比亞迪叉車經(jīng)銷商大會在泉城濟南盛大召開,來自全國的近200家經(jīng)銷商代表參加會議,大會的主題是“煥新以恒,躍見其彰”,凸顯比亞迪叉車對新的一年的希冀。

正如比亞迪叉車及太陽能工作部總經(jīng)理畢國忠介紹的,“鋰電叉車,已不再僅僅浪潮,而是洶涌澎湃的、湛藍無垠的汪洋大海”。

疫情原因視頻參會的我國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會秘書長在發(fā)言中說到,我國叉車鋰電化的趨勢現(xiàn)已構(gòu)成世界影響力,鋰電叉車比去年同期的添加到達115%,鋰電池叉車占電動叉車的份額現(xiàn)已到達49.89%,鋰電叉車的出口部分占比超越一半,到達53.81%。這其中大多數(shù)是三類倉儲型叉車。迅猛開展的新能源叉車現(xiàn)已在全球構(gòu)成我國的鋰電叉車力氣。

比亞迪叉車在2021年獲得不俗的成果,據(jù)比亞迪叉車出售總監(jiān)陳麗萍女士介紹,比亞迪叉車比去年同期添加超越30%,其中2021年12月,單月出售額打破2億。比亞迪叉車在海外商場的訂單占總出售量的份額接近45%,為比亞迪叉車的未來開展奠定了巨大的商場空間。在以質(zhì)量和可持續(xù)開展為導(dǎo)向的歐美叉車需求商場,比亞迪叉車現(xiàn)已成為中高端客戶的優(yōu)選。

2021年,比亞迪叉車在2015年到2019年都完成事務(wù)倍增的開展目標(biāo),雖然遭到疫情的影響,以及全球化的零部件供應(yīng)鏈缺少和世界運輸不暢的嚴(yán)重影響,可是比亞迪叉車2020年和2021年均獲得預(yù)期的成果,2021年比亞迪叉車夯實基礎(chǔ),為2022年的開展計劃奠定了基礎(chǔ),

新產(chǎn)品的創(chuàng)新獲得成果:在2021年比亞迪叉車持續(xù)創(chuàng)新,在新產(chǎn)品的開發(fā)方面投入巨大力氣,多款新產(chǎn)品成為商場熱銷產(chǎn)品,其中5噸的鋰電叉車,年出售量超越500輛,具有極高的商場占有率。2021年11月,比亞迪叉車的第75000輛叉車成功下線。

賦能經(jīng)銷商部隊,構(gòu)成優(yōu)勢:從人員培訓(xùn)和才能建造方面,比亞迪叉車不斷提高經(jīng)銷商的管理水平,2021年又添加數(shù)家出售過億的經(jīng)銷商,“億元經(jīng)銷商沙龍”部隊不斷擴展。

售后服務(wù)的強化:2021年在比亞迪叉車的商場容量不斷添加的過程中,售后服務(wù)和零配件的才能也在加強,數(shù)百輛輛比亞迪新能源服務(wù)車投放到全國的修理服務(wù)體系中,更快捷的服務(wù)才能,遭到客戶的歡迎。

海外商場的機會:比亞迪叉車在兩年前的寧波年會上,就提出比亞迪是一張具有全球影響力的我國名片,比亞迪叉車的世界化戰(zhàn)略和海外商場建造是企業(yè)的主戰(zhàn)場之一。在年會上,歐洲、北美和亞太商場的負(fù)責(zé)人別離介紹了海外商場狀況,比亞迪叉車的海外商場從出售網(wǎng)點、配件倉庫建造,大客戶的持續(xù)添加,與世界一流品牌的競賽的優(yōu)異成果等來看,都是業(yè)績不俗。特別是從盈利才能、回款速度等優(yōu)勢方面,海外商場是我國叉車企業(yè)不能忽視的優(yōu)質(zhì)商場。

2022年,比亞迪再立潮頭,將以巨艦的形象出海,強化比亞迪叉車的商場位置,在經(jīng)銷商大會現(xiàn)場,比亞迪叉車為2022年祭出幾大商場大招,將會影響整個叉車商場的競賽態(tài)勢。

超長整車質(zhì)保:比亞迪叉車從鋰電領(lǐng)先到整車領(lǐng)先,顯示我國制作的決心,比亞迪叉車將在鋰電6年12000小時的質(zhì)保的基礎(chǔ)上,將比亞迪叉車的整車大件的質(zhì)保再度晉級。超長質(zhì)保,比拼的也是民族品牌的制作實力。

油改電的F/FE系列產(chǎn)品,將進一步占據(jù)商場份額:讓更多的企業(yè)用上鋰電叉車,新推出的FE系列的產(chǎn)品將有更多的技能提高,在諸多低工況的用戶中,擴展商場覆蓋。為綠色可持續(xù)開展做出奉獻。

瞄準(zhǔn)高端車型,做高質(zhì)量的倉儲叉車:比亞迪倉儲叉車在最近幾年不斷打破,2022年將推出的晉級版前移式叉車,性能和質(zhì)量將全面提高。

比亞迪在AGV和智能化叉車板塊厚積薄發(fā):比亞迪的AGV和無人叉車產(chǎn)品現(xiàn)已在韶關(guān)基地完成1000小時的運轉(zhuǎn)測試,全新的規(guī)劃理念和全產(chǎn)業(yè)鏈的AGV和無人叉車的部件掌控,從車體、調(diào)度系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)等完成自主規(guī)劃。

持續(xù)加大海外商場的開展力度:海外商場將成為比亞迪叉車的中心主戰(zhàn)場,在國內(nèi)商場講究性價比,經(jīng)濟性,在海外商場講究質(zhì)量和全生命周期成本。兩大商場,比亞迪都將全力爭取。

海外商場的負(fù)責(zé)人在會議期間也表達了對2022年的決心滿滿。

在下午的經(jīng)銷商會議中,比亞迪叉車就2022年的出售方針、融資方案、新產(chǎn)品規(guī)劃和客戶服務(wù)方針等進行解讀。

2021年我國工業(yè)車輛獲得超越前史的開展態(tài)勢,從整個宏觀局勢和各自企業(yè)的開展規(guī)劃看,未來5-10年我國叉車職業(yè)仍然是物料轉(zhuǎn)移的主力,具有巨大的開展空間。工業(yè)車輛協(xié)會張潔秘書長認(rèn)為,我國工業(yè)車輛將在提高競賽優(yōu)勢,新競賽賽道,發(fā)明價值三個維度去掌控現(xiàn)在、把握未來、可持續(xù)開展。

比亞迪叉車總經(jīng)理畢國忠:讓咱們一同,仰望星空,兢兢業(yè)業(yè),共創(chuàng)新能源叉車工作的光輝篇章。

(本文轉(zhuǎn)載自比亞迪叉車大眾號)

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比亞迪鋰電叉車

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