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下載手機APP 電動化是未來發展新方向，為助推職業實現碳達峰、碳中和，三一積極響應“雙碳”號召，傳遞綠色運力，大力發展智能、綠色環保的新能源工程機械，用優質的產品和服務報答每一位客戶。6月26日-6月27日，三一電動裝載機、電動挖掘機品鑒會在昆山順利召開。
圖|6月26日電動裝載機品鑒會現場
圖|6月27日電動挖掘機品鑒會現場
本次品鑒會，三一重機總經理王政先生及中心經營團隊親臨現場，三一重機VIP客戶、新能源戰略合作伙伴受邀出席，深度參加產品展現、生產線觀賞、繞機解說等環節。現場氣氛火熱，高潮迭起。
27日，昆山市發改委副主任萬繼民先生蒞臨電動挖掘機品鑒會現場，對新能源發展的規劃與趨勢進行了分析，并對三一在電動化新賽道的體現給予必定并寄以期望。
兩天兩場品鑒會，發布了兩款主力機型，E5系列最新一代SW956E電動裝載機和SY215E電動挖掘機。兩款產品一經露臉，便吸引了很多客戶前來咨詢洽談。
SW956E，高效低耗省錢有一套
三一SW956E電動裝載機，自2022年2月上市以來，全國累計投放商場百余臺，首要分布在攪拌站、煤場、碼頭、鋼廠、采石場等工況。因續航時間長，作業速度快，工作有力，操作舒適、簡潔而廣受客戶和商場好評。
目前，三一重機裝載機電動化的專業研發團隊已超百人，僅5噸級產品已迭代數代。本次品鑒會推出的E5系列最新一代電動裝載機，通過科學的研發規劃、嚴苛的試驗驗證，具有長續航、高效率、低電耗優勢，駕乘舒適可比肩乘用車，全新造型美感度高。
本次品鑒會成功交給近30臺SW956E，將整場活動推向了高潮!
SY215E，續航神機賺到飛起
SY215E,三一首款電動中挖。SY215E采用永磁同步電機驅動，綜合運用費用較傳統柴油機每年低約58%，每年油電差價保養成本可節省約16萬!整機采用全電液壓體系，實現精準控制，動作沖擊小，復合動作平穩，較傳統柴油機常有擋位效率高7%。充電1.5小時，續航6-10小時。
SY215E，具有中挖必備的尖端性能，奔馳工地，讓客戶省錢又省心。
跑贏新賽道，布局謀新篇
“3060雙碳”國家戰略深入人心，工程機械職業電動化轉型正在加快推動，根據最新趨勢研判，預計2025年工程機械電動化浸透率將到達60%。
三一重機總經理王政表明：“三一一直堅持不惜代價打造客戶喜歡、對手敬重、自己驕傲的產品，用極高的產品品質和服務，為客戶創造價值、協助客戶成功。除了主機產品之外，對電動化中心三電體系(電池、電機、電控)也在積極布局，我們希望用中心產業鏈的優勢，為客戶創造更大價值。”來歷：三一重機
標簽：
三一電裝電挖
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圖|6月26日電動裝載機品鑒會現場
圖|6月27日電動挖掘機品鑒會現場
本次品鑒會，三一重機總經理王政先生及中心經營團隊親臨現場，三一重機VIP客戶、新能源戰略合作伙伴受邀出席，深度參加產品展現、生產線觀賞、繞機解說等環節。現場氣氛火熱，高潮迭起。
27日，昆山市發改委副主任萬繼民先生蒞臨電動挖掘機品鑒會現場，對新能源發展的規劃與趨勢進行了分析，并對三一在電動化新賽道的體現給予必定并寄以期望。
兩天兩場品鑒會，發布了兩款主力機型，E5系列最新一代SW956E電動裝載機和SY215E電動挖掘機。兩款產品一經露臉，便吸引了很多客戶前來咨詢洽談。
SW956E，高效低耗省錢有一套
三一SW956E電動裝載機，自2022年2月上市以來，全國累計投放商場百余臺，首要分布在攪拌站、煤場、碼頭、鋼廠、采石場等工況。因續航時間長，作業速度快，工作有力，操作舒適、簡潔而廣受客戶和商場好評。
目前，三一重機裝載機電動化的專業研發團隊已超百人，僅5噸級產品已迭代數代。本次品鑒會推出的E5系列最新一代電動裝載機，通過科學的研發規劃、嚴苛的試驗驗證，具有長續航、高效率、低電耗優勢，駕乘舒適可比肩乘用車，全新造型美感度高。
本次品鑒會成功交給近30臺SW956E，將整場活動推向了高潮!
SY215E，續航神機賺到飛起
SY215E,三一首款電動中挖。SY215E采用永磁同步電機驅動，綜合運用費用較傳統柴油機每年低約58%，每年油電差價保養成本可節省約16萬!整機采用全電液壓體系，實現精準控制，動作沖擊小，復合動作平穩，較傳統柴油機常有擋位效率高7%。充電1.5小時，續航6-10小時。
SY215E，具有中挖必備的尖端性能，奔馳工地，讓客戶省錢又省心。
跑贏新賽道，布局謀新篇
“3060雙碳”國家戰略深入人心，工程機械職業電動化轉型正在加快推動，根據最新趨勢研判，預計2025年工程機械電動化浸透率將到達60%。
三一重機總經理王政表明：“三一一直堅持不惜代價打造客戶喜歡、對手敬重、自己驕傲的產品，用極高的產品品質和服務，為客戶創造價值、協助客戶成功。除了主機產品之外，對電動化中心三電體系(電池、電機、電控)也在積極布局，我們希望用中心產業鏈的優勢，為客戶創造更大價值。”來歷：三一重機
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三一電裝電挖
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