?
依據《規劃》，國家高速公路網由7條首都放射線、11條北南縱線、18條東西橫線，以及6條地區環線、12條都市圈環線、30條城市繞城環線、31條并行線、163條聯絡線組成。新的規劃路網將進一步加強對城市群和都市圈開展的支撐，國家高速公路網全體掩蓋規模從城鎮人口超過20萬的中等及以上城市，進一步延伸到城區人口10萬以上的市縣，一般國道進一步補強了地市間通道和對重要景區的連接，為區域經濟開展開拓新空間。12條都市圈環線城市分別是：哈爾濱、長春、杭州、南京、鄭州、武漢、長株潭、西安、重慶、成都、濟南、合肥。

鄭州都市圈環線主要控制點為：滎陽、中牟、尉氏、新鄭、新密、滎陽。

“新規劃中，我省新增國家高速公道路路10條、約1860公里，新增一般國道線路3條、約1053公里。”省交通運輸廳相關負責人告訴記者，河南省新增的國家高速公路有：京港澳高速聯絡線G0411安陽—長治，京昆高速聯絡線G0513平遙—洛陽，連霍高速聯絡線G3031商丘—固始，4條寧洛高速聯絡線G3611南京—信陽、G3612平頂山—宜昌、G3613洛陽—內鄉、G3615洛陽—盧氏，京港澳高速并行線G0424北京—武漢、滬蓉高速并行線G4222和縣—襄陽，鄭州都市圈環線G9905。新增的3條一般國道均為東西橫線，為G628蘭考—烏海、G631商丘—南陽、G632葉集—信陽。從河南省新增線路來看，有不少已建成通車，如G0411安陽—長治河南境內90公里、G0513平遙—洛陽河南境內62公里等;有些線路部分通車、部分在建，如G3031商丘—固始、G9905鄭州都市圈環線等;也有些線路規劃待建。

據介紹，《規劃》升級的部分線路，主要是面向國家現代化建造需要，重點圍繞支撐構建新開展格式、新型城鎮化、高水平對外開放等國家嚴重戰略，對國家公路網布局進行優化和完善。如G0424北京—武漢，途經河南省安陽、新鄉、鄭州、許昌、周口、駐馬店、信陽，道路可形成京津冀、中原城市群、長江經濟帶之間的一條便捷通道，強化雄安新區、鄭州都市圈、武漢都市圈間聯絡，分管京港澳高速主通道交通壓力;一般國道G628蘭考—烏海，途經河南省蘭考、開封、鄭州、洛陽、三門峽等市縣，對于河南省打造沿黃生態旅游公路、助力黃河流域生態保護和高質量開展嚴重戰略實施具有重要意義。

現在，我省、市各公路項目建造也在如火如荼的進行中。6月25日，蘭原高速蘭考至封丘段、“兩河兩港”內河航運等7個、總投資172.4億元的交通范疇嚴重項目正式開工。按照計劃，今年，我省將新增高速公路通車里程800公里以上、新改建一般干線公路600公里以上、新改建農村公路5000公里，全年公路水路完成投資1213億元基礎上，增加新改建農村公路里程2000公里。

現在，鄭州正大力推進高速公路項目建造，重點推進鄭州至洛陽高速、焦平高速滎陽至新密段、焦平高速焦作至滎陽段等7個已開工項目建造，2022年計劃完成投資約87.98億元。到“十四五”末，項目全部建成后，全市高速公路通車里程將超過810公里，路網密度達到11公里/百平方公里，居全國前列，實現“都市圈1小時通達、市域規模內15分鐘上高速”的方針，形成“兩環多放射”高速公路路網格式。其中，由“安羅—商登—焦平—沿黃”圍合、全長約308公里的鄭州第二繞城高速實現閉環運轉，將有用緩解城區段過境交通壓力，進一步拉大城市框架，提升城市承載能力，提高國家中心城市的輻射力和帶動力。(來歷:鄭州日報記者張倩)

標簽：

鄭州都市圈環線國家公路網規劃

（免費聲明：

1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。

2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，我們會盡可能注明出處，但不排除來歷不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和結果，本站不承當任何責任。

3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀點，與本網站態度無關。

4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）