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下載手機APP 坐落南亞區域的孟加拉國是全球第八大人口國家，一起也是全球最不發達國家和人口最稠密的區域之一。令人稱奇的是，2020年，孟加拉國人均國內生產總值(GDP)反超印度，一躍成為南亞區域經濟開展的明星。而我國與孟加拉國近年來的協作更是漸至佳境，各領域協作順利推進，“一帶一路”建議同孟加拉國開展戰略深化對接，兩國的嚴密協作對區域經濟社會開展發生積極影響。
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相互信任、相互尊重、相互支持、相互幫助，始終是中孟兩國所秉持的往來準則，在新形勢下協作也有了更多新進展。應孟加拉國外長莫門約請，國務委員兼外長王毅日前對孟加拉國進行拜訪。7日，王毅在孟首都達卡同莫門舉行會談，兩邊同意加強根底設施、經濟產業園區、人文溝通協作，拓寬輔幣結算、5G、清潔能源協作。兩國外長還一起見證簽署根底設施、防災減災、文化旅游和海洋等一系列協作文件。
兩邊交易穩定增長
雖然全球新冠肺炎疫情仍在開展，可是我國與孟加拉國交易增勢可觀。我國如今是孟加拉國榜首大交易同伴，孟加拉國則是我國在南亞的第三大交易同伴和第三大工程承攬商場。我國還是孟加拉國種子和生果的最大出口目的地，孟加拉國每年向我國出口大量海產品。此外，我國也是孟加拉國塑料產品的第四大出口國。
我國高度重視與孟加拉國的經貿協作機制建造。自2020年7月起，我國關于孟加拉國97%的輸華產品給予零關稅待遇，這極大地促進兩國之間的交易增長。受這一利好方針影響，2021年孟加拉國對我國出口呈兩位數增長，本年上半年我國和孟加拉國兩邊交易額已達143.2億美元。交易往來更上層樓。王毅在此次拜訪孟加拉國期間宣布，從本年9月1日起，中方給予孟加拉國98%稅目的輸華產品零關稅待遇，我國大商場向孟加拉國打開懷有，歡迎孟方對華出口更多優勢產品。
加速推進兩邊自貿協議可研
“一帶一路”建議和“金色孟加拉”愿望對接協作，將加速完結夸姣愿景。如王毅外長所說，在孟完結“金色孟加拉”愿望的進程中，我國始終是孟最為牢靠的長時間戰略同伴，愿推進“一帶一路”建議同孟開展戰略深化對接，加速推進中孟自貿協議聯合可研，共享開展和商場機遇，分享先進經驗和技能。
記者了解到，孟加拉國是我國“一帶一路”建議的重要參與國，也是首批響應我國“一帶一路”建議的國家之一，更是在我國“一帶一路”框架下協作力度最大、協作效果最豐盛的國家之一。自2016年加入以來，“一帶一路”建議在孟加拉國的推進可謂是碩果累累，電站、鐵路、河底地道、污水處理廠等許多項目都會在本年年內完工，這些項目的完結將為孟經濟增長作出不小的奉獻。“一帶一路”建議擴展了孟加拉國的互聯互通、交易和根底設施的視野。
在王毅和莫門的一起見證下，由中鐵十七局集團承建的孟中友誼八橋項目正式移送孟方。孟中友誼八橋項目建成后，將極大改進當地交通狀況、促進區域互聯互通，有力推進孟加拉國南部的農業、工業、水產漁業以及旅游業等更好開展。在此之前，由我國幫助制作的帕亞拉燃煤發電站，讓孟加拉國成為南亞區域榜首個全國通電的國家。這座發電站是亞洲第三個、全球第十二個使用超臨界技能的發電站。本年6月25日，通過近8年的建造，由中鐵大橋局承建的孟加拉國帕德瑪大橋公路正式通車。世界銀行陳述顯現，孟五分之一人口將因而橋而直接受益。亞洲開發銀行陳述也指出，帕德瑪大橋將明顯改進孟國內經濟各部分，亦將帶動區域經濟的改進。
新能源、海洋協作不斷拓寬
自2016年以來，我國在孟的出資大幅添加，其中很大部分資金流向新能源部分，新能源領域正成為兩邊未來進一步深化協作的樞紐。
本年，兩國在新能源方面的協作大力度持續推進。7月15日，國家電投南亞首個風場榜首批兩臺套風機主設備順利運抵孟加拉國吉大港，科巴風電項目是國家電投在南亞區域首個新能源項目，也是國家電投五凌電力在孟加拉國出資建造的榜首個風電場。7月28日，永福股份與我國重型機械有限公司在福州簽署孟加拉國光伏項目協作開發協議，未來兩邊還將針對東南亞新能源商場，在項目開發、出資建造、運營辦理等全產業鏈進一步打開深度協作。
此外，中孟兩國積極推進在海洋領域的務實協作。此次王毅在拜訪孟加拉國期間，兩國簽署的海洋協作文件是自然資源部榜首海洋研究所與孟加拉國達卡大學海洋科技領域協作的體諒備忘錄。兩邊將針對一起感興趣的多個海洋科學領域打開深化協作，并安排互訪和訓練等活動。近期的協作重點將圍繞孟加拉灣及鄰近區域海洋與氣候研究打開。該體諒備忘錄的簽署，將進一步推進我國與孟加拉國的海洋領域務實協作，為攜手應對全球氣候變化、防災減災奠定科學根底。
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相互信任、相互尊重、相互支持、相互幫助，始終是中孟兩國所秉持的往來準則，在新形勢下協作也有了更多新進展。應孟加拉國外長莫門約請，國務委員兼外長王毅日前對孟加拉國進行拜訪。7日，王毅在孟首都達卡同莫門舉行會談，兩邊同意加強根底設施、經濟產業園區、人文溝通協作，拓寬輔幣結算、5G、清潔能源協作。兩國外長還一起見證簽署根底設施、防災減災、文化旅游和海洋等一系列協作文件。
兩邊交易穩定增長
雖然全球新冠肺炎疫情仍在開展，可是我國與孟加拉國交易增勢可觀。我國如今是孟加拉國榜首大交易同伴，孟加拉國則是我國在南亞的第三大交易同伴和第三大工程承攬商場。我國還是孟加拉國種子和生果的最大出口目的地，孟加拉國每年向我國出口大量海產品。此外，我國也是孟加拉國塑料產品的第四大出口國。
我國高度重視與孟加拉國的經貿協作機制建造。自2020年7月起，我國關于孟加拉國97%的輸華產品給予零關稅待遇，這極大地促進兩國之間的交易增長。受這一利好方針影響，2021年孟加拉國對我國出口呈兩位數增長，本年上半年我國和孟加拉國兩邊交易額已達143.2億美元。交易往來更上層樓。王毅在此次拜訪孟加拉國期間宣布，從本年9月1日起，中方給予孟加拉國98%稅目的輸華產品零關稅待遇，我國大商場向孟加拉國打開懷有，歡迎孟方對華出口更多優勢產品。
加速推進兩邊自貿協議可研
“一帶一路”建議和“金色孟加拉”愿望對接協作，將加速完結夸姣愿景。如王毅外長所說，在孟完結“金色孟加拉”愿望的進程中，我國始終是孟最為牢靠的長時間戰略同伴，愿推進“一帶一路”建議同孟開展戰略深化對接，加速推進中孟自貿協議聯合可研，共享開展和商場機遇，分享先進經驗和技能。
記者了解到，孟加拉國是我國“一帶一路”建議的重要參與國，也是首批響應我國“一帶一路”建議的國家之一，更是在我國“一帶一路”框架下協作力度最大、協作效果最豐盛的國家之一。自2016年加入以來，“一帶一路”建議在孟加拉國的推進可謂是碩果累累，電站、鐵路、河底地道、污水處理廠等許多項目都會在本年年內完工，這些項目的完結將為孟經濟增長作出不小的奉獻。“一帶一路”建議擴展了孟加拉國的互聯互通、交易和根底設施的視野。
在王毅和莫門的一起見證下，由中鐵十七局集團承建的孟中友誼八橋項目正式移送孟方。孟中友誼八橋項目建成后，將極大改進當地交通狀況、促進區域互聯互通，有力推進孟加拉國南部的農業、工業、水產漁業以及旅游業等更好開展。在此之前，由我國幫助制作的帕亞拉燃煤發電站，讓孟加拉國成為南亞區域榜首個全國通電的國家。這座發電站是亞洲第三個、全球第十二個使用超臨界技能的發電站。本年6月25日，通過近8年的建造，由中鐵大橋局承建的孟加拉國帕德瑪大橋公路正式通車。世界銀行陳述顯現，孟五分之一人口將因而橋而直接受益。亞洲開發銀行陳述也指出，帕德瑪大橋將明顯改進孟國內經濟各部分，亦將帶動區域經濟的改進。
新能源、海洋協作不斷拓寬
自2016年以來，我國在孟的出資大幅添加，其中很大部分資金流向新能源部分，新能源領域正成為兩邊未來進一步深化協作的樞紐。
本年，兩國在新能源方面的協作大力度持續推進。7月15日，國家電投南亞首個風場榜首批兩臺套風機主設備順利運抵孟加拉國吉大港，科巴風電項目是國家電投在南亞區域首個新能源項目，也是國家電投五凌電力在孟加拉國出資建造的榜首個風電場。7月28日，永福股份與我國重型機械有限公司在福州簽署孟加拉國光伏項目協作開發協議，未來兩邊還將針對東南亞新能源商場，在項目開發、出資建造、運營辦理等全產業鏈進一步打開深度協作。
此外，中孟兩國積極推進在海洋領域的務實協作。此次王毅在拜訪孟加拉國期間，兩國簽署的海洋協作文件是自然資源部榜首海洋研究所與孟加拉國達卡大學海洋科技領域協作的體諒備忘錄。兩邊將針對一起感興趣的多個海洋科學領域打開深化協作，并安排互訪和訓練等活動。近期的協作重點將圍繞孟加拉灣及鄰近區域海洋與氣候研究打開。該體諒備忘錄的簽署，將進一步推進我國與孟加拉國的海洋領域務實協作，為攜手應對全球氣候變化、防災減災奠定科學根底。
