徐工XCA400L8的規劃，經過深度分析橋梁吊裝工況和大噸位起重機的運用場景，針對超起拆裝、重載轉場、工況掩蓋等運營視點出發，為客戶打造能賺能省也精干的好產品!
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超起拆的慢?試試不拆

超大噸位起重機的超起裝置讓其起重能力倍增，成為不可或缺的吊裝利器，但超起拆裝不只需求輔佐車輛、人員合作，還降低了作業效率、工期延伸，成為老板們運營過程一項費時費財的痛點。而且橋梁吊裝事務，轉場間隔短，轉場頻繁，往往是一吊或寥寥幾吊后就換到下一個樁位上，需求拆開超起、頻繁轉場。

針對此運營痛點與橋梁吊裝工況的特性，徐工研發超起多模式作業工況：除慣例的張緊作業外，添加半張緊狀態、不拆超起作業模式，不只拆裝頻率削減，還削減輔佐車輛，大大減輕了運營的時刻和經濟本錢。

超起張緊難?試試一鍵完結

超起裝置展開后需做張緊預備，構成安穩的雙三角結構才可吊裝。徐工XCA400L8超起運用定長張緊技能，可一鍵完結操作，無需人為介入再調整，而且能有效控制大臂旁彎，讓超起作業即安全又安穩!

這樣智能的超起，可謂徐工獨有。

轉場太費事?試試徐工重載轉場

基于大噸位高效轉場理念，徐工XCA400L8可完結帶超起、5-8節臂、10t配重重載轉場，而且具有自拆裝轉場規劃，無需輔佐車輛，即可完結平衡重、超起掛接體系自拆裝。40分鐘完結140噸配重的吊裝掛接，40分鐘完結超起裝置，作業預備時刻更短，運營本錢更低。

事務雜亂?試試徐工百種工況

徐工XCA400L8具有八節93.1m主臂，專為重裝吊載規劃了4節臂工況，可削減負載，工況單一客戶降低購機本錢。滿意橋梁吊裝，并具有百種工況組合，臂長切換隨心所欲，工況掩蓋率更高，運用更貼心!