國新辦15日舉辦新聞發布會，介紹我國保護工業鏈供應鏈耐性與安穩工作狀況及工業鏈供應鏈耐性與安穩世界論壇準備狀況。
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辛國斌在回答會上記者發問時表明，新能源轎車是全球轎車工業轉型晉級的首要方向。近年來，我國適應轎車工業變革趨勢，統籌推進技術創新，加力引導應用消費，出臺了一系列方針扶持工業展開和基礎設施建造，在電池、電機、電控等中心要害領域實現了一些打破，整車的正向研發系統基本形成。

會上發布的數據顯現，本年1至8月，我國新能源轎車產銷分別到達397萬輛和386萬輛，市場占有率到達22.9%，為全球新能源轎車展開注入了微弱動力。

辛國斌說，也要看到，新能源轎車目前成為一個風口職業，在部分地方確實存在盲目投資、重復建造的狀況，但這些問題是展開中的問題，跟著工業的生長、成熟，會逐漸得到解決。工信部將加強統籌和諧，完善支持方針，支持要害技術創新打破，提升要害資源保障能力，優化“雙積分”管理辦法，營建良好展開環境。

在完善監管方式方面，他表明，工信部將進一步細化法規和管理要求，繼續完善標準系統，加強網絡安全、數據安全監管，展開支持智能網聯轎車準入試點，推進工業展開再上新臺階。