與充電產品不同，充換電渣土車是將整車與電池分離，當電量不足時，可自行到換電站更換補能，3—5分鐘即可輕松上路，處理客戶續航里程焦慮，提升全體出勤水平。

項目負責人表明：

徐工的車能量收回率高，功率也大，在爬坡、加速上不費力，一天下來咱們的運營功率得到很大提升!

據測算，一輛充換一體渣土車和傳統渣土車比較，每年可節油2.48萬升，二氧化碳排放66.4噸，減排效果相當于種植2.73畝闊葉林。

在徐州另一角，10臺換電牽引車整齊擺放，蓄勢待發。

高頻的鋼材短駁運送，最講究的就是經濟效益。

徐工轎車換電牽引車將電池壽數續航加碼，裝備技能搶先的可調控制動能量收回系統，讓整車電耗更低，大大壓降了廠內車輛運用成本，成為“鐵”站沙場中當之無愧的運送能兵。

鏡頭轉向河北唐山。

今年1-8月，唐山市新能源重卡上牌量超2000輛，成為河北生態城市建設的主力軍。

而徐工轎車作為國內首批新能源出產資質的獲得者，在近幾年順勢而上，用舒適的駕乘體驗，超強的黃金動力，優越的經濟性能，成為唐山商場的“不貳選擇”。

此次交給于唐山的20臺大電量輕量化版充電牽引車，將整車自重下降，裝備寧德年代423度磷酸鐵鋰電池，續航才能顯著增強，雙槍直流快充不到1.5個小時，單邊間隔超過100公里，輕松勝任一天200公里及以上倒短運送，使經濟效益逐步提高。

車更輕了，咱們的凈收益也就更重了!

干這行的，經濟是第一要義，服務也是。

徐工轎車為客戶提供全生命周期售后服務，匹配專業團隊，將交給前的例行檢查、交給中的隨時待命、交給后的定時培訓三點合一，打造全方位全周期的24小時貼心服務體系，保證客戶高質、高效完成相關運送項目。