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下載手機APP 重慶市政府辦公廳近來印發文件，明確將推進施行智能網聯新動力轎車基礎設備建造及服務行動計劃，到2025年重慶將建成充電樁超越24萬個，構成適度超前、布局均衡、智能高效的充換電基礎設備服務系統。
在重慶一處高速公路服務區，一名新動力轎車車主預備運用充電樁進行充電。新華社記者黃偉攝
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重慶是全國重要的轎車生產基地，也是國家電動轎車換電模式示范城市。近年來，重慶不斷完善充換電設備系統，提高充換電服務水平，有用保證了新動力轎車快速發展?，F在，全市已累計建成充電站2407座、換電站80座、充電樁8.8萬個，高速公路快充網絡掩蓋率達90%。
上述計劃提出，到2025年底，重慶智能網聯新動力轎車基礎設備網絡服務效率、技能能力、掩蓋率在西部地區到達領先水平。屆時，重慶將建成充電樁超越24萬個，新建小區充電樁掩蓋率達100%，超快充網絡、換電網絡尋站半徑原則上不超越5公里，高速公路服務區實現充電樁全掩蓋，加氫站滿意車輛運行需求，并建造車路協同路途超越1000公里，累計啟動超越500公里才智高速公路建造。
在加速動力基礎設備建造之外，重慶還將交融新動力轎車與充電基礎設備監測渠道相關數據，率先建成動力網、交通網、信息網“三網”交融應用渠道;并將加速路途信息化改造、完善車聯網基礎設備網絡等，推進車路云一體化基礎設備建造，為智能網聯新動力轎車產業發展做好支撐保證。
在重慶一處高速公路服務區，一名新動力轎車車主預備運用充電樁進行充電。新華社記者黃偉攝
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重慶是全國重要的轎車生產基地，也是國家電動轎車換電模式示范城市。近年來，重慶不斷完善充換電設備系統，提高充換電服務水平，有用保證了新動力轎車快速發展?，F在，全市已累計建成充電站2407座、換電站80座、充電樁8.8萬個，高速公路快充網絡掩蓋率達90%。
上述計劃提出，到2025年底，重慶智能網聯新動力轎車基礎設備網絡服務效率、技能能力、掩蓋率在西部地區到達領先水平。屆時，重慶將建成充電樁超越24萬個，新建小區充電樁掩蓋率達100%，超快充網絡、換電網絡尋站半徑原則上不超越5公里，高速公路服務區實現充電樁全掩蓋，加氫站滿意車輛運行需求，并建造車路協同路途超越1000公里，累計啟動超越500公里才智高速公路建造。
在加速動力基礎設備建造之外，重慶還將交融新動力轎車與充電基礎設備監測渠道相關數據，率先建成動力網、交通網、信息網“三網”交融應用渠道;并將加速路途信息化改造、完善車聯網基礎設備網絡等，推進車路云一體化基礎設備建造，為智能網聯新動力轎車產業發展做好支撐保證。
