在公共充電基礎設施運轉狀況方面，2022年9月比8月公共充電樁添加1.2萬臺，9月同比添加56.6%。到2022年9月，聯盟內成員單位總計上報公共充電樁163.6萬臺，其間直流充電樁70.4萬臺、交流充電樁93.1萬臺。從2021年10月到2022年9月，月均新增公共充電樁約4.9萬臺。

據我國充電聯盟披露，從公共充電基礎設施省、區、市運轉狀況來看，廣東、江蘇、上海、浙江、北京、湖北、山東、安徽、河南、福建TOP10地區建造的公共充電樁占比達71.5%。全國充電電量首要集中在廣東、江蘇、浙江、福建、河北、四川、上海、陜西、湖南、湖北等省份，電量流向以公交車和乘用車為主，環衛物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。2022年9月全國充電總電量約21.9億度，較上月減少1.4億度，同比添加106.9%，環比添加-5.8%。

在公共充電基礎設施運營商運轉狀況方面，到2022年9月，全國充電運營企業所運營充電樁數量TOP15，分別為：特來電運營31.6萬臺、星星充電運營31.2萬臺、云快充運營21.8萬臺、國家電網運營19.6萬臺、小桔充電運營8.7萬臺、南方電網運營6.1萬臺、深圳車電網運營6.1萬臺、蔚景云運營5.7萬臺、萬城萬充運營4.3萬臺、匯充電運營4.1萬臺、依威動力運營4.0萬臺、萬馬愛充運營2.6萬臺、上汽安悅運營2.4萬臺、我國普天運營2.2萬臺、湛藍快充運營1.7萬臺。這15家運營商占總量的92.9%，其他的運營商占總量的7.1%。

如將充電基礎設施與電動汽車進行對比，2022年1月至9月，充電基礎設施增量為187.1萬臺，新動力汽車銷量456.7萬輛，充電基礎設施與新動力汽車繼續爆發式添加。樁車增量比為1：2.4，充電基礎設施建造可以基本滿足新動力汽車的快速發展。

總體來看，2022年1月至9月，充電基礎設施增量為187.1萬臺，其間公共充電樁增量同比上漲106.3%，隨車配建私人充電樁增量持續上升，同比上升352.6%。到2022年9月，全國充電基礎設施累計數量為448.8萬臺，同比添加101.9%。