9月20日，三峽能源新疆250MW/1GWh全釩液流儲能項目開工。據悉，這國內首個GWh級全釩液流電池項目，將于2023年末前并網。

9月29日，首個國家級大型化學儲能演示項目、全球最大的全釩液流電池儲能電站，大連液流電池儲能調峰電站(200MW/800MWh)一期工程(100MW/400MWh)已并入遼寧電網，預計10月中旬投用。

相較當時的儲能“一哥”鋰電池儲能，釩電池看似正在成為儲能賽道的新寵，這帶來了一個疑問，釩電池VS鋰電池，釩電池會是未來嗎?

釩電池優勢明顯

釩電池的榜首個長處是安全性高。

由于釩電池的電解液基質選用水性溶液，運用過程中沒有固相反響，因而不存在起火、爆炸等危險;且過充過放也只會形成水的電解，經過將產生的氫氣及時排出即可確保安全運用;平常電解液和電堆分隔寄存，也成功防止了自放電現象。

釩電池的第二個長處是擴容簡單。

釩電池能便利運用模塊化管理，功率和容量能夠單獨規劃，經過將多組儲能單元并聯接入母線，便可構建起更大規劃的儲能系統。因而擴容簡單，相較于磷酸鐵鋰電池，在大容量的景象下不會添加額外的安全性危險。

釩電池的第三個長處是循環壽數長。

釩電池在運用中不會產生物理變化，電池容量損失很小。即便電池運用時間過長，性能下降，也能夠經過修復電解液的活性來康復。

釩電池的運用壽數往往在10年以上，可充放電15000次以上，是鋰電池的3倍以上。在開頭提到的大連儲能電站，釩電池的充放電次數能夠超過2萬次。

釩電池第四個長處是全生命周期本錢較低。

釩電池初始出資本錢較高，但由于釩電池的循環壽數較長，因而在全生命周期本錢方面有一定優勢。

下風不容忽視

釩電池能量密度低是一大下風。

由于釩的分子質量比較大，釩電池的能量密度只要12-40Wh/kg，只要鋰電池的十分之一，但體積卻是鋰電池的3-5倍，極大地阻止了釩電池在消費電子和動力電池中的運用。

其次，釩電池的初期裝置本錢太高。

由于其產業鏈的不完善，其現在的初裝本錢是鋰電池的兩倍以上，可能要比及量產后才能到達低于鋰電池的水平。

一起，釩電池對環境溫度有著接近嚴苛的要求。

最高不能超過45°C，因為一旦超過這個溫度，正極溶液中就將析出沉淀物阻塞流道，使其報廢。可是，關于電池來說，電解液只要在反響就會放熱，45°C是一個非常簡單到達的溫度。

釩電池VS鋰電池

釩電池VS鋰電池，其不同點首要體現在以下幾個方面：

電池結構：

釩電池的電解液和電堆是彼此獨立的，因而釩電池規劃靈敏，能夠按需組合、定制。不過釩電池的體積要比鋰電池大得多。

釩電池的功率單元和容量單元是彼此獨立的“解耦規劃”，擴容性強，模塊化規劃，更利于完成大規劃和低本錢的長時儲能。

▲儲能時長越長，釩電池單位本錢越低

釩液流電池輸出功率由電池堆棧所具有的數量和巨細決定,儲能容量巨細首要取決于電解液的體積和濃度,可根據需求任意調整容量;鋰電池容量增加非線性，擴容邊沿本錢高。

安全性：

由于鋰離子電池運用高度易燃的有機電解液，存在熱失控景象下的爆燃危險，只能降低概率而無法肯定防止。據光大證券計算，從2011年到2022年4月，全球總計產生34起儲能電站爆炸事件，其間由鋰電池引起的事故高達32起。

相比之下，全釩液流電池是水系循環體系，本身不可燃，也不產生熱累積，正負極活性物質反響溫和，因而具有本征安全性。

礦產資源占有量：

釩資源自主可控。截至2021年末，我國釩資源儲量占全球39%，產量占全球68%，均處全球榜首。而鋰資源我國儲量占比僅7%，資源集中于智利(41%)、澳大利亞(25%)、阿根廷(10%)。

本錢：

短期內，鋰離子電池的初始出資本錢低于全釩液流電池，首要原因在于全釩液流電池缺乏規劃效應。但長時間來看，全釩液流電池在全生命周期內的平均本錢遠低于鋰離子電池，并且初始出資本錢還有較大的下降空間。

現在，鋰電池的裝機量在全國占比90%，可是，在大規劃、大容量的儲能需求場景中，釩電池蓄勢待發。據中信證券稱，預計2030年長時儲能裝機量將到達150GW，國內釩電池累計新增24GW。日趨熾熱的商場和極具潛力的增加空間似乎正在逐漸證明，釩電池或許真的有望引領儲能的未來。