近年來，江西不斷加大村莊公路建造力度，統(tǒng)籌推動村莊公路建、管、養(yǎng)、運協(xié)調(diào)展開，2018年全面完成25戶以上自然村通水泥路，2019年全面完成“組組通”;全省村莊公路列養(yǎng)率、日常維護財政預(yù)算執(zhí)行、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和具備條件建制村通客車、“路長制”、管養(yǎng)體制改革5項任務(wù)完成率100%。到現(xiàn)在，江西村莊公路總里程約18.6萬公里，一條條“四好村莊路”加快村莊復(fù)興，讓群眾進出有好路、工業(yè)有出路、致富有門道。

建成1萬公里高品質(zhì)村莊公路

“以前路沒有修通，好多果子爛在山里。現(xiàn)在路修好了，有商販到村里收買，還有游客開車來摘，加上村里的電商服務(wù)站助銷，咱們的日子跳過越興旺!”說起交通改變，贛州市會昌縣洞頭鄉(xiāng)畬族村村民藍(lán)桂榮贊不絕口。

近幾年，依托“四好村莊路”，會昌縣招引了一批重點農(nóng)業(yè)項目落戶村莊。這里的臍橙、澳洲淡水龍蝦等農(nóng)特產(chǎn)品經(jīng)過“四好村莊路”走出村莊、走向全國。該縣還建立起縣村莊三級物流體系，建成縣級農(nóng)產(chǎn)品交易中心和村莊物流站點300多個，展開村莊電商300多家。

贛州市全南縣建成規(guī)模以上設(shè)施蔬菜基地30個，打造田間冷庫12個，林下經(jīng)濟種植面積達7.43萬畝;九江市湖口縣新增蔬菜生產(chǎn)基地2500余畝，創(chuàng)立1個省級、3個市級現(xiàn)代農(nóng)業(yè)工業(yè)園……這一切都得益于江西“村莊公路+工業(yè)”交融展開經(jīng)歷在全省推行起到的示范帶動效果。

為更好服務(wù)村莊工業(yè)展開、破解地方籌融資難題，江西組建了省級一般公路投融資渠道，每年統(tǒng)籌省級專項資金30億元支撐村莊公路展開;按照“路產(chǎn)交融、一縣一特”的理念，集中支撐一批村莊工業(yè)初具規(guī)模、展開勢頭好的縣(市、區(qū))，給予每公里150萬元的省級資金補助;出臺美麗生態(tài)文明路創(chuàng)立實施方案和建造指南，全省建成“暢安舒美綠”高品質(zhì)村莊公路超1萬公里，有用帶動了“四好村莊路+”特色工業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等新業(yè)態(tài)展開。

帶動貨品下鄉(xiāng)進城超400億元

眼下，宜春市奉新縣的晚熟葡萄迎來了一年的豐盈季，在奉新縣客貨郵一體化綜合服務(wù)中心，每天都有許多工人忙著分揀、包裝、轉(zhuǎn)移葡萄，一輛輛客貨郵物流車從這里駛向全國各地。奉新縣客貨郵一體化綜合服務(wù)中心經(jīng)過集約化運送和統(tǒng)倉共配，整合一切物流、快遞、郵政的貨品運送，二次分揀后經(jīng)過村村通公交配送到村級網(wǎng)點，已覆蓋一切的建制村，縣村莊配送完成了當(dāng)日抵達。

近年來，江西深化交通運送領(lǐng)域大數(shù)據(jù)交融應(yīng)用，促進村莊客運與郵政、物流、電商等服務(wù)渠道有用銜接，支撐縣區(qū)展開客貨郵交融創(chuàng)新展開。其間，安遠(yuǎn)縣創(chuàng)新推行“才智園區(qū)+智運快線+數(shù)字渠道”展開形式，完成縣域內(nèi)隨時發(fā)送、快速抵達，降低物流本錢50%以上，該形式也入選全國第二批村莊物流服務(wù)品牌。

2015年以來，江西先后投入財政資金近15億元，展開“鎮(zhèn)村公交”試點和城鄉(xiāng)交通運送一體化示范縣創(chuàng)立活動。現(xiàn)在，全省100個縣(市、區(qū))有52個完成了村莊客運公交化運營，南昌市、撫州市、新余市完成全域公交;整合多方資源，構(gòu)成“城鄉(xiāng)公交+物流電商+一起配送”的客貨郵交融展開新形式，有用打通了農(nóng)特產(chǎn)品進城、工業(yè)品下鄉(xiāng)的“最初一公里”和“最后一公里”。

環(huán)繞服務(wù)村莊工業(yè)展開，江西已建成10個客貨郵交融展開樣板縣、46個客貨郵交融服務(wù)站，38個縣(市、區(qū))完成了村莊客貨郵交融展開，42個縣(市、區(qū))建成菜鳥縣級物流配送中心。2021年，江西村莊地區(qū)攬收和投遞快遞包裹量超越3.7億件，帶動工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進城超越400億元