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連日來，我國鐵路成都局集團有限公司西昌機務段加強機車安排保證工作，優(yōu)化機車交路，充分發(fā)揮成昆鐵路運輸大通道效果，提高煤炭運輸能力。圖為11月23日，在成昆鐵路燕崗站，一列列電煤列車整裝待發(fā)。胡志強攝(視覺四川)

11月29日，記者從經(jīng)信廳得悉，到目前，四川全省主網(wǎng)火電企業(yè)儲煤已達598萬噸，提早超額完成“11月底達到580萬噸”的預定目標。

598萬噸儲煤，這意味著在今冬明春枯水期，也便是本年12月1日至明年4月底，四川迎峰度冬電煤保供有了“定心丸”，全省燃煤火電企業(yè)將完全可以完成滿產(chǎn)頂峰發(fā)電。

為何要對迎峰度冬電煤保供如此重視?由于隨著今冬明春枯水期到來，來水削減，全省水力發(fā)電會有必定程度的削減;一起，隨著氣溫下降，電力需求會增加，預計今冬明春用電增速12%，需要燃煤火力發(fā)電積極補位，發(fā)揮火電支撐效果。

經(jīng)信廳相關負責人表明，這一提早超額完成任務的背后，得益于國家開展變革委、國家動力局、國鐵集團和陜西、新疆等兄弟省(自治區(qū))對四川電煤電力保供的大力支撐，得益于四川省委省政府主要領導高度重視、親自部署，得益于電煤電力和諧機制各成員單位的協(xié)同盡力。

本年以來，省電煤電力保供和諧機制高效運轉(zhuǎn)、強力推動，和諧機制召集人屢次主持召開電煤保供專題會議研討解決困難問題，樹立“天府煤夫”群，打破層級、單位界限，每日通報情況，一起加強保供日監(jiān)測日調(diào)度，壓緊壓實保供企業(yè)、地方政府、省直部門三方職責，制定《四川省今冬明春枯水期迎峰度冬電煤電力保供工作方案》《四川省主網(wǎng)燃煤(燃氣)發(fā)電企業(yè)今冬明春機組盡發(fā)滿發(fā)工作方案》《四川省今冬明春迎峰度冬和2023年迎峰度夏電煤電力保供十二條政策措施》等系列政策措施，從金融支撐、資金保證、政策匹配、職責目標等方面進行配套支撐，開發(fā)了支撐主網(wǎng)火電企業(yè)的政策工具包，打出保供、減虧、穩(wěn)發(fā)的“組合拳”。

“598萬噸儲煤僅僅一個階段性目標的順利完成。下一步，仍要將挖潛增供作為保供的關鍵。”經(jīng)信廳相關負責人介紹，除加大省內(nèi)電煤保供力度外，還要進一步加大陜煤、疆煤和諧力度，爭取更多省外煤源的彌補。一起，要全力打通制約保供的“堵點”，督促發(fā)電企業(yè)合理安排發(fā)運端、接卸端的出產(chǎn)安排，進一步提高存煤水平。此外，還將通過歸納監(jiān)測、精準研判，統(tǒng)籌調(diào)度動力出產(chǎn)，發(fā)揮好盈缺互濟、多能互補效果，堅持保供全省一盤棋，為四川拼經(jīng)濟搞建造抓開展提供剛強的動力支撐。