17號(hào)線西延伸工程全面開工

近日，上海軌道交通17號(hào)線西延伸工程(東方綠舟站~西岑站)西岑站、折返段、攔路港節(jié)點(diǎn)橋、G50節(jié)點(diǎn)橋、區(qū)間段等工點(diǎn)全面開工。

項(xiàng)目管理分公司組織專家和各參建單位對(duì)施工方案進(jìn)行評(píng)審，優(yōu)化專項(xiàng)方案;精心組織、合理安排總體工程籌劃;組織EPC總包和監(jiān)理單位詳細(xì)優(yōu)化資源配置，細(xì)化保障措施，狠抓工序卡控，嚴(yán)格落實(shí)文明施工措施，確保施工質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求，工程總體受控。

17號(hào)線西延伸工程(東方綠舟站~西岑站)建成后將為沿線居民提供極大的交通便利，同時(shí)為長三角經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

18號(hào)線二期大康路站

首幅地下連續(xù)墻開始施工

11月26日晚，位于寶山區(qū)蕰藻浜南岸邊，18號(hào)線二期大康路站首幅地下連續(xù)墻鋼筋籠順利起吊，標(biāo)志著大康路站土建施工正式拉開序幕。大康路站是18號(hào)線二期的終點(diǎn)站，車站長度400米，為二期最長車站，設(shè)站前交叉渡線，并預(yù)留線路向西延伸條件。

目前，18號(hào)線二期6座車站：長江西路站、江楊南路站和大康路站土建施工中，愛輝路站、呼蘭路站和通南路站管線搬遷中。18號(hào)線二期建成后，將成為寶山區(qū)東西向快速客運(yùn)骨干通道，進(jìn)一步助力吳淞創(chuàng)新城等沿線重要地區(qū)的發(fā)展。
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