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2月7日，新動力轎車在呼和浩特市一處充電站進行充電。新華社記者朱文哲攝

內蒙古自治區住宅和城鄉建造廳二級巡視員譚林在發布會上表明，跟著新動力轎車保有量的逐年添加，內蒙古出臺包含《內蒙古自治區加速充換電基礎設備建造實施方案(2021-2025年)》在內的多項方針，不斷加強城市新動力轎車充電基礎設備建造，現在內蒙古已建成并投入使用公共充電樁8200余個。

“根據相關方針，我們規定公共停車場配套建造充電基礎設備的車位占總車位的份額到達10%以上，新建居民小區配套機動車停車位100%建造電動轎車充電基礎設備或預留建造安裝條件，與主體修建同步規劃、施工、驗收，對具備條件的老舊小區改造時要添加停車位、建造充電樁。”譚林說，內蒙古正在和諧推進區內各盟市的新動力轎車充電基礎設備建造，布置各地加速編制充電基礎設備建造布局規劃，加強與動力、電力部門溝通和諧，加速配套電網建造改造作業。

譚林表明，內蒙古自治區住宅和城鄉建造廳制定了《推進呼和浩特市城市新動力轎車充電設備建造試點舉動方案(2022—2023年)》，輔導呼和浩特市開展試點舉動，研討采納統建統管、自建統管、自建自管的建造經營辦理模式，重點在寓居社區、城市公共停車場、機關企事業單位和產業(物流)園區等4類場所先行試點建造新動力轎車充電基礎設備，相關布局規劃和規劃方案編制作業基本完成，項目選址全面打開，具備電力保證條件的項目大部分已完成，智能化運營辦理渠道建造已同步推進。

到2022年底，內蒙古新動力轎車(不含城市公交車)保有量達5.6萬輛，其中呼和浩特市1.45萬輛，居全區首位。