3月9日至10日，城軌多元交融可持續(xù)開(kāi)展演示項(xiàng)目專題研討會(huì)順利在錫召開(kāi)。我國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)丁樹(shù)奎，專家學(xué)術(shù)委榮譽(yù)委員李中浩，專家學(xué)術(shù)委副主任、綠智辦主任邢智明，綠智辦副主任婁永梅等城軌交通行業(yè)知名專家參與此次研討會(huì)。無(wú)錫地鐵集團(tuán)黨委書(shū)記、董事局主席張軍出席會(huì)議并致辭，集團(tuán)黨委副書(shū)記、總裁潘海剛，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)朱軍、季超等參與會(huì)議。

創(chuàng)始+演示

為探究我國(guó)式現(xiàn)代化城軌開(kāi)展路徑供給“無(wú)錫”經(jīng)歷

黨的二十大報(bào)告鮮明提出，完成高質(zhì)量開(kāi)展是我國(guó)式現(xiàn)代化的本質(zhì)要求之一。對(duì)城軌行業(yè)而言，怎么完成高質(zhì)量可持續(xù)開(kāi)展，同樣具有十分重要的戰(zhàn)略意義。為深化探究城市軌道交通高質(zhì)量開(kāi)展新形式、新路徑，自2022年9月以來(lái)，我國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)屢次對(duì)無(wú)錫地鐵集團(tuán)供給輔導(dǎo)，在中城協(xié)的輔導(dǎo)下，無(wú)錫地鐵集團(tuán)依托自身在智慧城軌和綠色城軌方面的實(shí)踐根底，完成了城軌多元交融可持續(xù)開(kāi)展演示項(xiàng)目框架系統(tǒng)的搭建、目標(biāo)方向的制定、申報(bào)文件的編制、專家咨詢的組織等作業(yè)，從頂層規(guī)劃、技術(shù)立異、資源開(kāi)發(fā)、工業(yè)運(yùn)營(yíng)等方面，全面梳理并形成了城軌交通事業(yè)、企業(yè)、工業(yè)高質(zhì)量開(kāi)展的交融開(kāi)展新形式。

研討會(huì)上，丁樹(shù)奎副會(huì)長(zhǎng)首先宣貫了協(xié)會(huì)關(guān)于無(wú)錫演示項(xiàng)目的專題會(huì)議精力。“無(wú)錫地鐵此次申報(bào)城軌多元交融可持續(xù)開(kāi)展演示項(xiàng)目，一方面可作為無(wú)錫軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的專項(xiàng)認(rèn)證，為引流增收、降本增效，以及后續(xù)建造規(guī)劃報(bào)批供給有力支撐;另一方面，經(jīng)過(guò)多元交融可持續(xù)開(kāi)展的理論研究、形式探究、實(shí)踐驗(yàn)證，將輔導(dǎo)形成無(wú)錫地鐵可持續(xù)開(kāi)展戰(zhàn)略，進(jìn)一步輸出在全國(guó)有推廣演示意義的中等規(guī)劃線網(wǎng)可持續(xù)開(kāi)展行動(dòng)攻略。”丁樹(shù)奎副會(huì)長(zhǎng)在點(diǎn)評(píng)演示項(xiàng)目意義時(shí)指出。

張軍對(duì)各位專家環(huán)繞城軌交通多元交融可持續(xù)開(kāi)展，中心要義、實(shí)施項(xiàng)目、投入產(chǎn)出效益、評(píng)價(jià)目標(biāo)等提出的寶貴意見(jiàn)表示感謝，指出，此次會(huì)議研討的效果，為進(jìn)一步提升演示項(xiàng)目全面性和立異性，為無(wú)錫城軌多元交融可持續(xù)開(kāi)展指明了方向。

理論+實(shí)踐

讓多元交融可持續(xù)開(kāi)展研究路徑愈加清晰精細(xì)

無(wú)錫地處長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)帶“一核五圈”圓心位置，地理位置優(yōu)勝、經(jīng)濟(jì)實(shí)力突出、工業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)質(zhì)，怎么依托城市軌道交通更好地推動(dòng)區(qū)域交融開(kāi)展、供給質(zhì)量出行服務(wù)、推動(dòng)工業(yè)協(xié)同發(fā)力、打造綠色智慧樣板，成為此次專題研討會(huì)的一項(xiàng)重要課題。

兩天的評(píng)審會(huì)里，專家們環(huán)繞多元交融可持續(xù)開(kāi)展形式的中心要義、實(shí)施項(xiàng)目、投入產(chǎn)出效益、評(píng)價(jià)目標(biāo)進(jìn)行深化研討，實(shí)地踏勘無(wú)錫地鐵綠智交融模范工程——安裝整體式地下車站。

此次專題研討會(huì)的順利召開(kāi)，是城軌多元交融開(kāi)展演示項(xiàng)目歷程上的一個(gè)重要坐標(biāo)。經(jīng)過(guò)此次研討會(huì)，進(jìn)一步清晰了探究多元交融開(kāi)展新思路新形式的建造目標(biāo)，結(jié)合無(wú)錫的城市特色和資源稟賦，厘清了交融開(kāi)展的理念觀念、重要準(zhǔn)則和路徑方向，清晰了包含統(tǒng)籌規(guī)劃的區(qū)域線網(wǎng)資源、完善快捷的換乘紐帶系統(tǒng)、靈敏通達(dá)的出行服務(wù)體驗(yàn)、統(tǒng)一兼容的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及協(xié)調(diào)共生的城軌城市開(kāi)展等在內(nèi)的重要準(zhǔn)則，豐富了項(xiàng)目體制機(jī)制、規(guī)劃建造、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)營(yíng)管理、技術(shù)立異、工程實(shí)施等內(nèi)容。

與此同時(shí)，根據(jù)研討會(huì)精力，集團(tuán)將進(jìn)一步細(xì)化項(xiàng)目?jī)?nèi)容，清晰階段性驗(yàn)收計(jì)劃，形成具有鮮明特色的演示項(xiàng)目效果清單。希望經(jīng)過(guò)演示工程探究軌道交通區(qū)域中心城市可持續(xù)開(kāi)展的評(píng)價(jià)系統(tǒng)，為同等體量城市軌道交通開(kāi)展供給參閱和攻略。

城軌交通新開(kāi)展，多元交融新未來(lái)。下階段，無(wú)錫地鐵將繼續(xù)活躍推動(dòng)演示項(xiàng)目，以城軌交通多元交融可持續(xù)開(kāi)展為中心目標(biāo)，以交融開(kāi)展思路規(guī)劃為主線進(jìn)一步優(yōu)化計(jì)劃，竭盡全力探究多元交融可持續(xù)開(kāi)展“無(wú)錫經(jīng)歷”，為我國(guó)城市軌道交通事業(yè)高質(zhì)量開(kāi)展做出活躍奉獻(xiàn)。