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下載手機APP 過去一段時刻,在我國基建、動力范疇發展的推動下,全球起重機工業,我國品牌發起了一場“史詩般”的加快崛起;而中聯重科,正是其間最重要的引領者。
2023年,當以風電為代表的我國基建、能建,再度最早踩下發展油門,中聯重科工程起重機械公司(以下簡稱中聯重科工起)自主研發的全球最大產品——2400噸全地上起重機,3200噸級履帶起重機,以及風電專用履帶吊、塔吊等產品,再度成為其間的扛鼎者——“有風的當地就有中聯重科”,成為業內美談。
屢屢創下全球最大噸位記錄背面,“起重機技能引領者”已經成為中聯重科身上最重要的標簽。在不同時代、簡直所有細分產品賽道上,中聯重科都做到頂尖水平。
近日公布的年報數據中,2022年成為中聯重科工起又一個高光時刻。全年中聯重科工起商場份額繼續保持職業領先,200噸及以上全地上起重機銷量位居職業榜首,全球最大噸位全地上起重機ZAT24000H完成批量交給,超大噸位履帶起重機國內商場份額榜首。
在不斷晉級的工程機械工業,越來越顯著的一個規律是:高強度的營銷可以翻開商場,但只要過硬的中心競爭力,才能讓品牌留到最后。
贏在技能、贏在產品,是中聯重科工起始終執著的信條。正是因為如此,中聯重科工起幾十年來的產品迭代,也勾勒出了我國乃至全球起重機產品的技能進階史。
對于中聯重科工起而言,從來沒有最大、最高,而只要更大、更高。深度投身、對接我國風電工業發展和需求,中聯重科全球最大2400噸全地上起重機、風電專用履帶起重機,亦應運而生,并不斷改寫全球工業“極限產品”定義。
△中聯重科全球最大噸位全地上起重機風電吊裝施工
諸此種種都讓用戶親自領會“技能發明價值”的含義,更讓中聯重科進一步坐實大噸位商場領軍者地位,完成銷量、口碑雙豐收。
當電動化趨勢席卷全球工程機械工業,中聯重科再度展現出過人的技能嗅覺和前瞻性,推出全球榜首臺純電動起重機、全球首臺混合動力220噸級全地上起重機、全球首臺40噸級電動越野輪胎起重機、全球首臺分布式電驅履帶起重機等設備,創始綠色發展新局面。
技能、創新打破,新產品落地的終點,在于實現用戶價值,發明用戶價值。在此,中聯重科工起可謂業內樣板。
引領職業的ZCC17000履帶起重機,成為風電吊裝范疇首個打破190米吊裝高度、額外起重量達到185噸的超高風電吊裝設備,190米以上風機就位之間僅需28分鐘,140米以下風機就位時刻20分鐘。
作為核電吊裝的“要害先生”,中聯重科3200噸履帶吊在吊裝形變量不能超過0.1毫米的華龍一號建設中,再度改寫吊裝總重,并助力海南昌江核電3號繼續環吊主梁,提早三級計劃41天。除此之外,全國最大高原山地風機——單機容量6.7兆瓦的云南巨龍梁風電項目、國際最大鋼結構間冷塔——華能正寧項目“五塔合一”鋼結構間冷塔安裝、埃克森美孚惠州乙烯項目亞洲最大立體庫預制柱吊裝等,諸多創紀錄項目背面,中聯重科起重機都可謂中流砥柱和“標配”品牌。
顯然,一場由傳統數量型增長向價值型增長的起重機工業轉型晉級,正在被中聯重科引爆。
△中聯重科打造的國內首臺超3000噸級履帶起重機
幾十年如一日,成為我國乃至全球起重機工業的“贏家”,中聯重科工起依靠的是對用戶需求的滿足,在技能、制作體系上的不斷打磨。
最近十年來,隨著基礎設施建設晉級,新技能的使用,工程機械工業獲得了絕無僅有的增長和打破。對于工程機械制作商而言,這是一個昂貴的戰場;而每年高達幾十億的研發投入,讓中聯重科在新產品打破上,一再引爆職業。
△中聯重科打造的首臺油電雙驅履帶式起重機
近年來,深耕綠色化、智能化、數字化已久的中聯重科,在“數智化”產品上全面發力,帶領我國品牌,撞線國際水平。只是2022年一年,中聯重科在“三化”技能方面共申請專利1017件,其間綠色化技能專利465件,數字化技能專利115件,智能化技能專利437件;主導制定的頂尖綠色產品評價規范數位居職業榜首。
面向新商場、新競爭、工業新時代,據守技能、創新和價值為先的中聯重科工起,正在迎來又一輪高光時代。
