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下載手機(jī)APP 日前，杭州錢塘高鐵紐帶項(xiàng)目迎來新進(jìn)展，該項(xiàng)目站房施工圖檢查順利完成，并預(yù)計(jì)將在今年年底具備開工條件。這兒，不僅是一座高鐵站，還將打造商場(chǎng)、工作樓、酒店等多元業(yè)態(tài)，并要建起國內(nèi)首個(gè)“軌道上的體育公園”。
作為長(zhǎng)三角多層次軌道交通網(wǎng)絡(luò)重要節(jié)點(diǎn)，杭州機(jī)場(chǎng)高鐵項(xiàng)目正線起自桐鄉(xiāng)站，終至紹興北站，線路全長(zhǎng)約85公里，全線新設(shè)海寧觀潮站、錢塘站、蕭山機(jī)場(chǎng)站，改擴(kuò)建桐鄉(xiāng)站，接入紹興北站，其中錢塘段線路長(zhǎng)16.4公里。
鐵路主站房的中心功用，布置于鐵路線路上方，并設(shè)置專用高架、停車樓及公交場(chǎng)站等，地鐵8號(hào)線與規(guī)劃19號(hào)線延伸段則在站房西側(cè)地下空間交會(huì)，換乘間隔僅120米左右。
差異于以往的單一功用高鐵站，錢塘紐帶以站房為中心，組織交通換乘、休閑娛樂、酒店商務(wù)等多元化城市空間環(huán)繞周邊，將更多的“潮生活”融入錢塘居民的日常，營造一處可游、可觀、可玩、可購的紐帶綜合體。
這兒將建成一個(gè)“潮中心”，布局了商業(yè)、工作、總部企業(yè)會(huì)客區(qū)以及休閑運(yùn)動(dòng)等空間，勾勒出多種生活場(chǎng)景;這兒將打造一座“潮總部”，打造多功用、一站式高端商務(wù)同享空間。無論是“買買買”，還是聚合工作，都可以在錢塘紐帶完成。
值得一提的是，錢塘紐帶還將規(guī)劃一個(gè)“潮公園”，這也是國內(nèi)首個(gè)建在軌道上的體育公園。據(jù)了解，杭州錢塘高鐵紐帶將利用南北站臺(tái)的雨棚，進(jìn)行綜合上蓋開發(fā)。規(guī)劃中的體育公園里有健身場(chǎng)館、彩虹跑道、休閑書吧、“軌道上的餐廳”，還能攀巖和露營。
關(guān)于錢塘區(qū)的居民來說，出站便是城市，紐帶便是花園，并且還能完成空鐵聯(lián)運(yùn)。從錢塘高鐵站出發(fā)，只需一站，便可抵達(dá)蕭山機(jī)場(chǎng)站，完成高鐵進(jìn)機(jī)場(chǎng)。空鐵的聯(lián)運(yùn)，銜接起長(zhǎng)三角的幾座機(jī)場(chǎng)，更與其他高鐵網(wǎng)絡(luò)、城市軌交、高速公路一同串聯(lián)了長(zhǎng)三角的多層級(jí)軌道交通。
關(guān)于城市開展而言，每一座高鐵站的建成，無一不成為撬動(dòng)城市高質(zhì)量開展的重要支點(diǎn)。杭州錢塘紐帶與錢塘高鐵新城將發(fā)揮“紐帶”與“門戶”的功用疊加優(yōu)勢(shì)，不斷輻射周邊，推動(dòng)錢塘區(qū)向更高能級(jí)躍進(jìn)。換句話說，從杭州東站到杭州南站，從杭州西站到錢塘高鐵紐帶，“軌道上的杭州”也正逐步成型。
