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下載手機(jī)APP 黃石梁地道施工現(xiàn)場(chǎng)，建造者趕緊施工。
現(xiàn)在，西十高鐵鄖西轄區(qū)控制性工程建造加快推進(jìn)，數(shù)百名建造者奮戰(zhàn)在一線。截至10月底，西十高鐵鄖西段已貫穿地道4條，合龍橋梁2座。
全長(zhǎng)13117米的園嶺地道橫跨鄖西縣土門鎮(zhèn)和香口鄉(xiāng)，是西十高鐵湖北段最長(zhǎng)地道。該地道以片巖、片巖夾灰?guī)r等為主，施工難度大。中鐵十二局為加快施工進(jìn)度，由本來的兩個(gè)工作面增加到6個(gè)工作面，現(xiàn)在園嶺地道累計(jì)掘進(jìn)打破5000米，超總長(zhǎng)度的三分之一。估計(jì)年末結(jié)束總路程量的70%，為明年下半年全隧貫穿打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
中鐵地道局承建的西十高鐵鄖西高鐵站站場(chǎng)和河夾鎮(zhèn)跨福銀立交特大橋控制性工程相同捷報(bào)頻傳。現(xiàn)在，鄖西高鐵站站房建造已結(jié)束一切抗滑樁開挖，路基開挖全部結(jié)束。黃石梁地道開挖加快推進(jìn)。河夾鎮(zhèn)跨福銀立交特大橋已結(jié)束總橋70%的工程量，明年末將結(jié)束全橋施工任務(wù)。
西十高鐵鄖西段全長(zhǎng)57.916公里，境內(nèi)有正線地道18條、橋梁20座，橋隧比98.85%。西十高鐵建成通車后，十堰至西安可實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)抵達(dá)。
