7月14日，我國國家鐵路集團(tuán)有限公司微信大眾號“我國鐵路”發(fā)布音訊顯現(xiàn)，本年6月份，國家鐵路發(fā)送貨品3.32億噸，完成貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量2665億噸公里，同比分別添加6.1%、5.3%，創(chuàng)前史同期新高。現(xiàn)在，我國鐵路貨運(yùn)量、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量等目標(biāo)穩(wěn)居國際首位，并持續(xù)保持高位工作，其間貨運(yùn)量超越國際排名第二位、第三位的美國、俄羅斯貨運(yùn)量總和。

本年以來，國鐵企業(yè)持續(xù)深化貨運(yùn)市場化變革，加快推動鐵路現(xiàn)代物流體系建造，主動對接企業(yè)生產(chǎn)和物流市場需求，加大貨運(yùn)才干投放，大力展開多式聯(lián)運(yùn)，加快鐵路專用線建造，優(yōu)化鐵路物流產(chǎn)品供應(yīng)和運(yùn)送安排，為國民經(jīng)濟(jì)上升向好和下降全社會物流本錢供給了有力支撐。

一是關(guān)鍵物資運(yùn)送確保有力。主動背負(fù)國鐵企業(yè)的政治職責(zé)和社會職責(zé)，有力有用確保國家公益性運(yùn)送和關(guān)鍵物資運(yùn)送任務(wù)，確保關(guān)鍵時(shí)刻運(yùn)得走、保得了。6月份國家鐵路煤炭日均裝車8.35萬車、同比添加5.6%，電煤日均裝車5.9萬車、同比添加3%，均創(chuàng)前史同期新高。

二是貨運(yùn)產(chǎn)品供應(yīng)日益豐富。大力展開多式聯(lián)運(yùn)，研發(fā)了卷鋼箱、糧食箱、危貨液體罐箱等17種新箱型，活潑推廣多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”，緊縮中間環(huán)節(jié)，進(jìn)一步提高了鐵路貨運(yùn)市場競爭力，有用推動了公鐵聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量展開，現(xiàn)在，聯(lián)接內(nèi)陸物流節(jié)點(diǎn)城市的多聯(lián)快車已掩蓋各省會城市，聯(lián)接港口和內(nèi)陸內(nèi)地城市的鐵海快線班列已掩蓋全國首要港口。6月份國家鐵路集裝箱、商品汽車、冷鏈貨品發(fā)送量同比分別添加18.0%、12.1%、21.2%，均創(chuàng)前史同期新高。

三是鐵路國際聯(lián)運(yùn)量質(zhì)齊升。加強(qiáng)鐵路國際協(xié)作，持續(xù)提高通道運(yùn)送才干和關(guān)鍵口岸換裝才干，擴(kuò)大全程時(shí)刻表中歐班列開行規(guī)劃，完成跨里海中歐班列去程常態(tài)化開行，活潑推廣鐵路快速通關(guān)業(yè)務(wù)形式，加強(qiáng)班列全程工作盯控和安全確保，跨境貨品運(yùn)送呈現(xiàn)量質(zhì)齊升態(tài)勢，有力確保了國際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈安穩(wěn)疏通，為服務(wù)我國外貿(mào)展開和高水平對外開放注入了新動能。6月份，中歐班列累計(jì)開行1719列、發(fā)送貨品18萬標(biāo)箱，同比分別添加15%、11%。上半年，中老鐵路跨境貨品累計(jì)發(fā)送278.3萬噸，同比添加20.7%。

四是助力下降全社會物流本錢。與金融機(jī)構(gòu)深化協(xié)作，持續(xù)完善運(yùn)費(fèi)貸、信用證結(jié)算、鐵路單證融資三類物流金融服務(wù)產(chǎn)品，累計(jì)授信融資總額121億元，小微客戶占比達(dá)80%以上，有用下降客戶融資本錢。活潑探索市場化運(yùn)價(jià)機(jī)制，針對“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)送需求，為客戶量身定制“一口價(jià)”運(yùn)送方案，有用下降了全程物流本錢。