油粘度的選擇和軸承比壓、中空軸線速度和油溫三要素有關(guān)。

破碎機軸承的比壓越大，需要油的粘度應(yīng)越大，這樣可提高油膜的承載能力；軸的線速度越高，油膜越容易形成，粘度可適當(dāng)降低；油溫越高，潤滑油變稀，油膜承載能力便下降，因此要用粘度稍高的油。反之亦然。

就磨機主軸承而言，其軸承比壓是在1.6～1.9N/mm2范圍內(nèi)；線速度是在1.2～3.6m/s范圍內(nèi)，一旦磨機已經(jīng)投入運行，比壓和線速度已經(jīng)不能改變，是一常數(shù)，因此影響粘度的只能是油溫這個要素。這里必須指出，磨機主軸承的油溫是指埋設(shè)在軸瓦中的端面熱電阻的溫度，因為它非常接近軸承摩擦副中的油溫。