用雙線(xiàn)或三線(xiàn)時(shí)，提升拉力的代價(jià)是速度的損失。雙線(xiàn)向前拉車(chē)的速度是單線(xiàn)的一半，三線(xiàn)的速度是單線(xiàn)的三分之一。

除了多線(xiàn)的機(jī)械原理外，用雙線(xiàn)或三線(xiàn)能獲得更大拉力的原因在于，使用多線(xiàn)時(shí)要將絞盤(pán)線(xiàn)從鼓上拉出更多，這是有好處的，鼓的內(nèi)層上的絞盤(pán)線(xiàn)比外層有更大的拉力，絞盤(pán)上所標(biāo)的拉力就是指由繞在鼓上的最內(nèi)一層線(xiàn)所產(chǎn)生的拉力。

將絞盤(pán)線(xiàn)全部拉出會(huì)產(chǎn)生的另一問(wèn)題與某些絞盤(pán)上的自動(dòng)剎車(chē)有關(guān)。如果絞盤(pán)線(xiàn)以錯(cuò)誤的方向從鼓上放出，剎車(chē)會(huì)不起作用，在絞盤(pán)線(xiàn)全部拉出時(shí)，可能會(huì)因收線(xiàn)前忘記轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)而將線(xiàn)以反方向收回。絞盤(pán)上都有圖示標(biāo)明放線(xiàn)的方向。絞盤(pán)線(xiàn)從鼓的下方放出。一定要看圖標(biāo)。換絞盤(pán)線(xiàn)時(shí)要保證線(xiàn)以正確的方向收回到鼓上。

用絞盤(pán)將你的車(chē)拖出時(shí)，你可以坐在車(chē)內(nèi)，讓遙控線(xiàn)通過(guò)車(chē)窗拉到車(chē)內(nèi)。有時(shí)在使用絞盤(pán)的同時(shí)用低速四驅(qū)低檔往前爬會(huì)有幫助，要小心慢行，避免讓絞盤(pán)線(xiàn)松弛。這樣絞盤(pán)就可以獲得最大拉力。