近日，《新建鐵路珠海高欄港疏港鐵路專用線一期工程可行性研究報告》經省交通運輸廳審查通過，這是該廳受理的第二宗地方鐵路項目業務。據悉，高欄港疏港鐵路專用線一期項目將建設12條股道，建成后將連接廣珠鐵路高欄港站和高欄港區南水作業區北順岸礦石、煤等專用碼頭，實現鐵水聯運。

珠海高欄港疏港鐵路專用線一期工程位于珠海港高欄港區南水作業區，廣珠鐵路終點站高欄港站西側。高欄港疏港鐵路專用線一期工程，是從廣珠鐵路終點站高欄港站深入港區的“毛細血管”，建成后將連接廣珠鐵路高欄港站和高欄港區南水作業區北順岸礦石、煤等專用碼頭，實現鐵水聯運，有利于為高欄港區配備強大的后方通道，未來亦可向廣珠鐵路提供運量支撐保障。根據項目可研報告，該項目鋪軌線路約21公里，建設12條股道。專家審查咨詢意見總體評價認為，《可研》內容和深度總體符合鐵道部相關要求，經適當修編完善后，可作為報批的依據。

本項目估算總投資約7.7億元，項目資本金按投資估算總額的40％計，由市政府負責，其他資金通過銀行貸款解決。