昨日上午，在廈門市海滄區(qū)的遠海集裝箱碼頭，記者親身體驗了現(xiàn)場檢驗檢測過程。本次檢測的重點是碼頭上的9部岸邊集裝箱門吊起重機。岸邊集裝箱門吊起重機俗稱橋吊，是碼頭上用于將集裝箱吊起進行裝卸作業(yè)的起重機。此次檢測的橋吊投產(chǎn)于2011年11月，地面到橋吊頂端的總高度達到108米，起重量為65噸重，能夠向海面伸出65米遠，是目前廈門最大外伸距的橋吊。平均每臺橋吊1個小時內(nèi)可以裝卸40個集裝箱，一年裝卸集裝箱總量約為20萬個。目前全廈門共有76臺相同規(guī)格的岸邊集裝箱門吊起重機。

據(jù)了解，起重機械在特種設(shè)備事故中占比較高，根據(jù)國家質(zhì)檢總局近年的統(tǒng)計分析，起重機械事故約占特種設(shè)備事故的40%，因此大部分起重機械必須2年進行1次檢驗檢測。

目前，廈門現(xiàn)有在用的起重機械達8402臺。截止到今年9月25日，特種設(shè)備檢驗檢測院共檢驗起重設(shè)備3792臺。檢驗中發(fā)現(xiàn)的主要安全隱患是：起重機械作業(yè)人員未按規(guī)定持證上崗，維護保養(yǎng)未到位，主要零部件損壞未及時更換，安全保護裝置不起作用等等。

此次碼頭橋吊檢查主要圍繞使用單位的管理制度及相關(guān)資料檢查；車軌行走機構(gòu)、起升機構(gòu)、俯仰機構(gòu)檢驗；安全保護裝置包括限位、防風等檢查三方面進行。特種設(shè)備檢驗檢測院總工辦主任張洪明告訴記者，通過現(xiàn)場模擬集裝箱起重的檢測和機房各方面的檢查檢測之后，橋吊各項指標均達到了合格標準。