自2000年以來，中國起重運輸機械制造業一直保持快速增長，產品產量位居世界前列。來自《變頻器世界》的《2011中國低壓變頻器市場研究報告》顯示，2010年我國起重機械行業中規模以上企業數量達4663家，工業總產值實現3499.90億元，保持了20.32%的增長速度。

與國外起重運輸機械制造業幾百年的發展歷史相比，中國起重運輸機械制造業只是短短六十年的發展。但隨著技術的引進、消化、吸收，中國的起重運輸機械產品性能、可靠性、外觀都有較大幅度的提高。面對國內外大型工程項目的啟動，我國一些起重運輸機械制造企業已在臨港、臨海建成一批重型裝備研制和出口基地，解決重型裝備出口問題。中國起重機已具有很好的性價比，很大的競爭能力。

目前中國已能設計、制造出世界上最大的浮吊，最大的造船龍門吊和橋式起重機。如：太原重型機械集團有限公司，為長江三峽設計、制造的世界上最大的1200噸橋式起重機；中船第九設計研究院工程有限公司研發的目前技術最先進1800t×234m門式起重機設計方案通過專家評審；振華重工2008年建成的7500噸大型特種自動力浮吊船“藍鯨”輪，2010年再一次刷新，為韓國三星重工建造了目前世界上最大的“三星5”8000噸起重船，自行開發世界領先的一次能吊雙箱、三箱集裝箱橋機，目前世界市場占有率已高達76%；中集集團控股企業——煙臺來福士海洋工程有限公司研制的為目前世界上最大起重量的橋式起重機，設計提升重量達20160噸，設備總體高度為118米，主梁跨度為125米，采用高低雙梁結構“泰山號20000噸橋式起重機”；大連重工·起重集團自行開發研制的2萬噸吊點橋式起重機；近日又由三一重工自主研發設計的最大起重量達到3600噸，最大起重力矩達到86000噸米，世界最大起重力矩履帶起重機SCC86000TM下線等。