昨天，大連地鐵指揮部副指揮張軍到東海公園站鋪軌基地和東海公園站風(fēng)水電安裝樣板車站現(xiàn)場辦公，敦促加快開工準(zhǔn)備，落實(shí)質(zhì)量安全措施。近期，大連地鐵的軌道鋪架和風(fēng)水電安裝將在東海公園車站開工。

東海公園鋪軌基地位于人民路延伸線東端南側(cè)，占用部分南側(cè)馬路，圍擋總面積7000平方米；鋪軌基地建設(shè)已基本就緒。進(jìn)入基地內(nèi)，最吸引眼球的是在路面臨時軌道上橫臥著一臺395馬力的軌道機(jī)車組，一個車頭拖掛兩臺平板車廂，它的牽引力有上百噸，將被吊入井下車站內(nèi)，進(jìn)行鋪軌相關(guān)運(yùn)輸作業(yè)。

據(jù)了解，鋪軌前期的測量作業(yè)已全部完成，設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)已滿足現(xiàn)場施工需要；人員、材料及機(jī)械設(shè)備已經(jīng)過核查與檢驗(yàn)。目前，進(jìn)行鋪軌作業(yè)的設(shè)備和機(jī)具已全部到位：3臺鋪軌龍門吊、空壓機(jī)、電焊機(jī)、成套的鋼筋加工機(jī)組；基地內(nèi)還有序地堆放了數(shù)百噸的鋼筋、各數(shù)萬件的軌距墊、鐵墊板、彈性墊板、螺旋道釘、彈簧墊圈、彈條等鋪軌配件。據(jù)介紹，大連地鐵的第一節(jié)軌排已組裝完畢。這是一組25米長，帶有短枕和各種配件的完整軌道片斷，將被吊運(yùn)到預(yù)定的道床位置，通過測量定位、加固、立模初調(diào)等工序后，即可現(xiàn)澆混凝土，完成了該節(jié)軌排的鋪裝作業(yè)；再經(jīng)精調(diào)、焊接、應(yīng)力釋放等工序，該段軌道便可通車使用了。由此起步，將25米一步，一步步走完地鐵鋪軌全程。目前鋪軌基地前期20名管理人員和85名操作人員已經(jīng)到位。

此前，風(fēng)水電安裝工程已開過通用圖、標(biāo)準(zhǔn)圖集和設(shè)計(jì)、施工方案等4次專家評審會，確定了風(fēng)水電安裝實(shí)施方案。東海公園車站將作為樣板車站進(jìn)行風(fēng)水電施工。地鐵指揮部有關(guān)人員透露，大連地鐵的鋪軌和風(fēng)水電安裝工程將于近期在東海公園車站開工。