法國巴黎，2013 年 12 月——先賢祠氣勢宏大的石柱之上鐫刻著一行銘文“獻給偉大的人們，祖國感念你們”。在這座最負盛名的建筑豐碑的修復(fù)過程中，法國建筑集團 Ponticelli 調(diào)用了旗下的 Terex AC 700 全路面起重機，幫助提升一個復(fù)雜的腳手架結(jié)構(gòu)。

TEREX AC 700 起重機助力法國先賢祠修復(fù)工程

TEREX AC 700 起重機助力法國先賢祠修復(fù)工程

1791 年，先賢祠被改為法蘭西共和國的名人祠堂，許多受國人崇敬的偉人們長眠于此。先賢祠內(nèi)安葬的作家有：盧梭、伏爾泰和雨果；科學家有：皮埃爾·居里和瑪麗·居里夫婦；還有讓·穆蘭等聲名顯赫的英雄人物。最后一位安葬的名人是大仲馬，他的骨灰于 2002 年遷入。先賢祠修建于 1758-1790 年，由法國建筑師蘇夫洛設(shè)計。這座建筑坐落在著名的 Montagne Sainte-Geneviève 山上，整體采用新古典主義建筑結(jié)構(gòu)，原是巴黎的守護神教堂。1789 年，法國大革命拉開了轟轟烈烈的帷幕，改變了歷史的進程：圣·熱內(nèi)維耶瓦教堂脫離了宗教，改為存放法國歷史名人骨灰的祠堂。每年有超過 700,000 名游客來到這座象征著民族精神的圣殿參觀游覽。

隨著歲月的推移，拱門承受的壓力、裂縫滲水以及金屬膨脹組件腐蝕使周圍的石頭發(fā)生開裂，嚴重影響了建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。為此，國家古跡的主要管理單位——法國國家文物遺跡中心目前已經(jīng)開展了大規(guī)模的修復(fù)工程。這一修復(fù)工作的第一階段將持續(xù)到 2015 年，從高達 82 米（近 270 英尺）的上部結(jié)構(gòu)入手。這項修復(fù)工作有一大難題：祠堂修復(fù)期間要保持對外開放。

先賢祠柱細墻薄，極易受損，為了在不用建筑本身作為支撐的前提下對其上部結(jié)構(gòu)進行修繕，支撐穹頂?shù)闹葓A柱將全面采用獨立的腳手架覆蓋。為了將 350 噸重的腳手架吊到半空，巴黎的 Echafaudage 專門為其設(shè)計了一個條凳形的金屬結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)采用鋼筋箍固定在圓柱底座上，下方有四條支撐腿，每條支撐腿高 37 米，使用微型樁固定。其中一條支撐腿將作為塔式起重機（高 96 米）的基座。組裝腳手架時，Ponticelli 調(diào)用了其特雷克斯 AC 700 全路面起重機。該起重機配有一個 42 米變幅副臂和 140 噸配重。“獲取必要的許可，進入巴黎市中心安裝該類設(shè)備實非易事。但事實證明這是該類項目的上上之選，”Ponticelli 工程部的 Stéphane Yorgui 解釋道。

各結(jié)構(gòu)吊裝至所需位置只需四周便可完成。這些結(jié)構(gòu)元件中最大的一個尺寸為 20 x 20 米，重達 42 噸，而且必須提升至 40 米的高度。為配合不同的起重曲線，Ponticelli 的作業(yè)小組使用了 42 米變幅副臂以及各種主臂延伸臂和彎曲件。

由于起重機在先賢祠四周作業(yè)，起重機操作員在每次起重時必須重新調(diào)整其位置。這是選擇起重機配置時需要考慮的一個主要問題，因為每次重新定位時部分拆卸起重機所需的時間會嚴重影響到項目的整體進度。由于 AC 700 可以在完整裝配的情況下工地內(nèi)移動，Ponticelli 的作業(yè)小組在選定配置后，只需要拆卸 80 噸的配重便可移動起重機。

每次起重前，這一巨大的鋼筋結(jié)構(gòu)的組件被放置在地面上進行安裝，以便起重作業(yè)。“這些操作要求達到最高精度水平，因為該結(jié)構(gòu)的組裝位置距離建筑只有數(shù)厘米之遙。作業(yè)要求極大的耐心，而且不容許有絲毫差池，”腳手架公司 Paris Charpente 的項目經(jīng)理 Dejan Kostovski 強調(diào)說。“起重機作業(yè)人員在這一困難的條件下顯示出卓越的技術(shù)水平。作業(yè)期間，先賢祠繼續(xù)對外開放，整個場地人頭攢動，增加了作業(yè)難度，”他補充道。

起重機主操作員 Franck Mikaelian 使用特雷克斯起重機已有 10 多年之久，并且有 4 年的 AC 700 操作經(jīng)驗。“我實在太喜歡這臺起重機了，”他說。“一上手很快就能適應(yīng)。它操作非常舒適，作業(yè)精準，而且動力強勁。”

在經(jīng)過幾個星期的周密規(guī)劃以及 4 個星期的精確執(zhí)行后，該結(jié)構(gòu)組裝完成，將用于大規(guī)模的修復(fù)工程。“此次工作進行得十分順利。起重機操作員都是真正的專業(yè)人員，為我們團隊提供了非常有價值的建議。拆卸時我們可能還會與他們再次合作，”Dejan Kostovski 總結(jié)道。