中國鐵建今天透露，海外首次采用全套“中國技術(shù)標準”修建的電氣化鐵路——埃塞吉布提鐵路，當?shù)貢r間今天9時50分在埃塞俄比亞東部城市德雷達瓦開始鋪軌，埃塞俄比亞總理海爾馬里亞姆出席鋪軌儀式。隨著中國鐵建中土集團的巨型鋪軌機將一節(jié)長約25米的軌排緩緩?fù)七M落地，這條繼上世紀坦贊鐵路之后中國在海外修建的又一條跨國鐵路，標志著中國鐵路“走出去”邁出了更堅實的步伐。

全部使用中國產(chǎn)品

埃塞吉布提鐵路由埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴至吉布提首都吉布提市，全長740公里。全線采用中國二級電氣化鐵路標準，設(shè)計時速120公里，總投資約40億美元，其中70%左右由中國進出口銀行提供貸款支持。該項目2012年4月正式動工，計劃2015年10月全線通車。

承接工程遍布非亞大陸

中國鐵路總公司有關(guān)負責人表示，近年來，中國鐵路“走出去”不斷邁出新步伐，在西非、北非、中東等地區(qū)，中國鐵路承接了一些重要項目的訂單。

“我們在海外承建的第一條高速鐵路——土耳其安卡拉至伊斯坦布爾高速鐵路二期工程，正在進行時速250公里以上的聯(lián)調(diào)聯(lián)試，即將正式建成通車;總投資83億美元的尼日利亞現(xiàn)代化鐵路項目的首段工程——阿布賈至卡杜納段將于今年完成主體工程;采用中國鐵路技術(shù)標準建設(shè)的橫貫安哥拉全境、長達1300多公里的本格拉鐵路也將在今年內(nèi)開通運營;就在前幾天，我們與尼日利亞聯(lián)邦交通部簽訂了總金額達131億美元的沿海鐵路項目框架合同。”中國鐵建股份有限公司總裁張宗言介紹說。