6月5日，廣州地鐵總公司公布該市地鐵在建情況：今年廣州有260公里線網(wǎng)同時建設、260多個新線工點同時施工，遍布全市12個區(qū)、縣級市。

預計至2017年底，廣州市將新建成11條(段)、260公里新線，累計建成超過500公里的軌道交通線網(wǎng)。

據(jù)了解，2014年廣州市交通基礎設施計劃建設項目共207個，其中城市軌道項目12個。包括續(xù)建廣佛線(廣州段)、二八號線延長線、六號線二期、七號線一期、九號線一期、海珠區(qū)環(huán)島新型交通項目等6個項目;新開工建設十三號線首期、八號線北延段、十四號線首期、知識城線、二十一號線、四號線南延段等6個項目。

據(jù)介紹，在地鐵十三號線首期魚珠站，現(xiàn)場采用明挖的施工方式，已進行圍蔽處理。正值廣州處于高溫橙色預警，工地下午3點半后才開工，以確保施工人員安全。

地鐵十三號線首期為魚珠至象頸嶺共11座車站，線路長26.7公里，對接穗莞深城際線，以加強東部地區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系。目前已累計完成14%的土建工程，9座車站已進入主體工程施工。魚珠站作為地鐵五號線與十三號線的換乘站，長度將從現(xiàn)有的38米增加到235米，新增3個出入口，標準斷面約334米，總造價達2.4億元人民幣。