“到2020年，基本形成布局合理、規模適度、功能齊全、綠色高效的全省物流園區網絡體系，建設國家級和省級示范物流園區20個以上……”日前，省發展和改革委會同省級有關部門聯合出臺《四川省物流園區發展規劃》，為我省物流園區發展制定目標。

省發改委相關負責人介紹，出臺《規劃》是為了以市場為導向，以促進物流要素集聚、提升物流運行效率和服務水平、集約利用土地資源為目標，以改革創新為動力，以集約化、智能化、國際化為主線，優化空間布局，整合物流資源，夯實基礎設施，完善經營管理體制，促進全省物流業持續健康發展。

依據城市物流需求規模、交通運輸規劃、區域經濟發展戰略和產業布局規劃，《規劃》將物流園區布局城市分為四個層級，確定一級物流園區布局城市1個，二級物流園區布局城市7個，三級物流園區布局城市13個，四級物流園區布局具體由各市州參照以上條件，結合本地區物流業發展規劃具體確定。

其中，成都確定為一級物流園區布局城市，綿陽、達州、瀘州、南充、宜賓、遂寧、攀枝花確定為二級物流園區布局城市。

按照我省多點多極支撐發展戰略以及城市物流節點、進出川物流通道、區域經濟發展和外向型經濟發展需要，《規劃》明確，要著力打造“一核、四帶、多點”的全省物流園區規劃布局。一核——以成都為核心，四帶——成綿廣巴北向帶、成遂南廣達東向帶、成自瀘宜東南向帶、成樂雅攀南向帶，多點——規劃建設與“一核、四帶”物流園區配套和服務地區經濟發展、民生需求的農產品、醫藥、電商快遞、鐵路運輸等專業性物流園區或配送中心，以此形成連接西部、輻射全國、面向世界重要物流節點的全省物流園區網絡體系。《規劃》還將物流園區劃分為六個類型，包括貨運樞紐型、商貿服務型、生產服務型、農貿服務型、口岸服務型和綜合服務型。