開啟新能源時代 打造綠色產(chǎn)業(yè)新旗艦

11月25日，兩年一屆的世界工程機械群英會--上海Bauma展在萬眾期待中拉開帷幕。徐工LW900K-LNG輪式裝載機作為中國工程機械在新能源技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的突破性成果，在今年寶馬展上無疑又是一大亮點。其背部巨大的天然氣儲罐引起眾多觀展客戶的極大興趣，成為徐工裝載機綠色產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的旗艦產(chǎn)品之一。

2010年，國內(nèi)第一臺天然氣裝載機--徐工LW500K-LNG橫空出世，順應(yīng)著綠色能源、節(jié)能減排之大勢，迅速在行業(yè)內(nèi)掀起了一股綠色旋風(fēng)。面對當(dāng)前市場對低碳環(huán)保、節(jié)能高效以及安全舒適的要求，徐工主動出擊，積極探索和研發(fā)。以產(chǎn)品能耗低、動力性能足為落腳點，追求國際標(biāo)準(zhǔn)的駕駛作業(yè)環(huán)境，以顛覆性的技術(shù)革新，匯聚徐工研發(fā)團隊的智慧，成功研制出LW900K-LNG輪式裝載機，開啟了大噸位新能源裝載機的新時代。

徐工LW900K-LNG液化天然氣裝載機是徐工自主研發(fā)的全球最大噸位節(jié)能環(huán)保型裝載機。以清潔能源LNG為燃料，無結(jié)炭、無爆震，有害氣體排放幾乎為零。采用變量敏感技術(shù)及獨立散熱系統(tǒng)，相對燃油型裝載機平均節(jié)約燃料成本約30﹪，功率利用效率提高15﹪，實現(xiàn)了經(jīng)濟性和環(huán)保性的有效結(jié)合;通過有限元分析優(yōu)化，在前后車架上下交接銷采用雙列圓錐滾子軸承，掘起力達到260KN以上，舉升時間小于6.5S，承載能力更大，抗過載能力更強;配置國內(nèi)領(lǐng)先的雙氣瓶布置技術(shù)，視野好更安全;采用低速大功率發(fā)動機和天然氣發(fā)動機專用獨立散熱系統(tǒng)，散熱能力、抗震能力更強。徐工新一代LNG裝載機在安全性、節(jié)能效果、動力以及經(jīng)濟性上，都顯現(xiàn)出巨大的競爭優(yōu)勢。

徐工近七十年的產(chǎn)業(yè)積淀，無論在產(chǎn)品技術(shù)、市場渠道、管理經(jīng)驗、人才優(yōu)勢等方面都為鏟運機械跨越式發(fā)展提供了雄厚基礎(chǔ)和資源。站在徐工巨人的肩膀上，通過技術(shù)創(chuàng)新，抓住用戶需求，樹立高端技術(shù)和產(chǎn)品形象，將進一步助推徐工鏟運機械的規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，彰顯工程機械領(lǐng)軍企業(yè)在低碳領(lǐng)域的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。