二、品牌選擇

先初步確定幾個品牌作為考慮的范圍，然后再綜合評估。在初選階段，一般把以下幾個方面作為初選的標準：

1、品牌的產(chǎn)品質(zhì)量和信譽;

2、該品牌的售后保障能力如何，在企業(yè)所在地或附近有無服務網(wǎng)點;

3、企業(yè)已用品牌的產(chǎn)品質(zhì)量和服務;

4、選擇的品牌需要與企業(yè)的定位相一致。

經(jīng)初選完成后，對各品牌的綜合評估包括品牌、產(chǎn)品質(zhì)量、價格、服務能力等。

很多企業(yè)在選擇品牌時，存在著一定的誤區(qū)：如果均為進口品牌的叉車，質(zhì)量都是差不多的，價格也應該是接近的。實際上這是一個常識性的錯誤，就像汽車一樣，進口品牌的汽車很多，不同品牌之間的價格差距也非常大，而性能當然也有差別。此外，叉車是一種工業(yè)設備，最大限度地保證設備的正常運轉(zhuǎn)是企業(yè)目標之一，停工就意味著損失。因此選擇一個售后服務有保障的品牌是至關重要的。中國的叉車市場非常大，因此吸引了很多的國外品牌叉車供應商，但是中國地域遼闊，要想建立一個全國性的專業(yè)的服務網(wǎng)絡，沒有一定的時間是難以實現(xiàn)的。

三、性能評判標準

在綜合評估時，很多企業(yè)由于對叉車專業(yè)知識及技術(shù)不了解，常常對產(chǎn)品質(zhì)量無法作出合理的判斷。一般來說，高質(zhì)量的叉車其優(yōu)越的性能往往體現(xiàn)在高效率、低成本、高可靠性、人機工效設計好以及服務便利等諸多方面。

1、高效率

高效率并不只意味著高速度(行駛、提升、下降速度)，它還意味著操作者在完成一個工作循環(huán)所需的時間短，并且能在整個工作時間始終保持這個效率。許多因素都可以促使效率提高：

①速度的高低，如行駛速度、提升和下降速度等;

②人機工程設計的應用，減少操作動作的次數(shù);

③操作的精確性;

④人機工程設計的應用，最大限度地減少疲勞;

⑤良好的視野;

2、低成本

企業(yè)購買和使用叉車時，每年所需花費的總成本包括：

①采購成本;

②維護成本;

③能耗成本;

④人工成本;

采購成本將被平攤到叉車壽命中。因此高價叉車將因其壽命更長而使采購成本降低。

實際的維修費用不僅與維修配件的成本有關，而且與故障率或故障時間有關。因此，一臺高品質(zhì)的叉車，由于其較低的故障率，它的維護成本也更低。

能耗成本將隨不同動力系統(tǒng)的叉車而不同，如電能、柴油、液化石油氣或汽油。

人工成本是隨駕駛員的數(shù)量和他們每月總工資變化而不同，駕駛員的數(shù)量將會因采用高效率的叉車而減少。

3、高安全性

叉車的安全性設計，應能夠全面保證駕駛員、貨物以及叉車本身的安全。高品質(zhì)的叉車往往在安全設計方面考慮到每個細節(jié)、每個可能性。

4、人機工程

人機工程學是一門廣泛應用于產(chǎn)品設計特別是改善操作環(huán)境的科學，目的是通過降低駕駛員疲勞度和增加操作的舒適性等手段，最大限度提高生產(chǎn)效率。

在叉車設計上，人機工程學體現(xiàn)在方方面面：

①降低駕駛員操作時的疲勞度：獨特的設計能減少駕駛員的操作動作，使操作更省力;

②舒適性：人性化的設計能夠使駕駛員保持良好的心情，減少操作失誤;

③良好的視野：為叉車作業(yè)過程提供良好的視野，不僅能提高效率，同時確保駕駛員安全。

5、維護方便

要考慮叉車是否方便維護。所有的零部件應更換方便，故障的確診和排除要快。高品質(zhì)的叉車的控制系統(tǒng)都已經(jīng)模塊化，可直接與手提電腦聯(lián)接，利用診斷程序來快速地查找故障或修改參數(shù)設置(如行駛速度)。

企業(yè)在購買叉車前，除了了解叉車的價格和噸位外，還應結(jié)合企業(yè)的具體工況和發(fā)展規(guī)劃，綜合考慮叉車廠家的實力、信譽、服務保證等多方面因素之后作出采購決定。有實力的叉車供應商除了能提供可靠的售后服務外，其銷售人員應該具備專業(yè)知識，能夠幫助客戶完成車型及配置選擇階段的工作。

隨著市場透明度的增加、各叉車廠商品牌建設的加強，企業(yè)的采購行為也將更加理性化，企業(yè)和叉車供應商都將趨向于追求雙贏的局面，并建立長期的、相互信任的合作關系。對于還未使用叉車且物料搬運量大的企業(yè)，也許有必要比較采用人力搬運和叉車搬運的成本和綜合效益，現(xiàn)在叉車的價格、種類和功能已大有改變，往往有比人力搬運更好的選擇。