日媒稱，日本與印尼兩國政府就利用日元貸款建設(shè)印尼最大港口進(jìn)入最終調(diào)整階段。項目共耗資2000億日元(約合115億元人民幣)規(guī)模。去年，日本在與中國爭奪印尼高鐵項目中失敗，如今試圖在港口開發(fā)中扳回一城。

據(jù)日本《讀賣新聞》4月4日報道，新港計劃在2019年開港，位于首都雅加達(dá)以東約150公里，距離日本企業(yè)和電器公司聚集的首都圈東部工業(yè)區(qū)約70公里。印尼交通部長今年2月訪日之際，雙方就日元貸款一事達(dá)成了基本協(xié)議。

報道稱，目前，印尼最大的港口是丹戎不碌港，年吞吐量約為650萬個集裝箱。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，貨物量日益增加，超出了丹戎不碌港的承受能力。周邊道路長期交通堵塞，對產(chǎn)品和零件的運輸造成了阻礙。

新港年吞吐量將達(dá)700萬至800萬個集裝箱，并建設(shè)汽車搬運船可以停靠的大型碼頭和集裝箱終點站。

新港由日本企業(yè)承建或由日本企業(yè)主導(dǎo)的聯(lián)合企業(yè)負(fù)責(zé)。這將是日本在海外建設(shè)的最大規(guī)模的港口。港口建成后，交由日本和印尼的合資企業(yè)運作。