未來三年，合安九高鐵、新橋機場擴建、蕪宣機場、時速350公里的合寧高鐵“二線”、合肥蕪湖兩城軌道交通等，都將成為國家級重大項目進行推進。日前，國家發展改革委、交通運輸部聯合印發《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》(簡稱《行動計劃》)。《行動計劃》指出，2016—2018年，擬重點推進鐵路、公路、水路、機場、城市軌道交通項目303項，涉及項目總投資約4.7萬億元。其中涉及安徽的重點推進項目共有15個，總計投資金額超過2000億元。

[2016年重點推進]

項目1：安九高鐵下半年開工

安慶至九江鐵路是合安九高鐵的一部分，去年合安段已經開工，安九段將在今年下半年正式開工。安九高鐵起自安慶市，經懷寧縣、潛山縣、太湖縣、宿松縣和湖北省黃梅縣、江西省九江市，引入既有廬山站。建成后，合肥到南昌將縮短至2小時左右。

項目2、3、4：合蕪、合安高速改擴建年內動工

根據項目表，合蕪高速安徽林頭至隴西立交高速公路改擴建工程、試刀山隧道改擴建以及合安高速方興大道至馬堰高速公路三項目都在列。目前，這兩條高速改擴建“四改八”將在年內動工。試刀山隧道改擴建預計在今年國慶節前實現貫通。

項目5：德(州)上(饒)高速公路合肥至樅陽段年底開工

今年3月，該條高速環評已進行二次公示。路線起于肥西縣高店鄉葛代郢附近，順接德上高速公路淮南至合肥段，往南延伸接德上高速公路池州長江公路大橋路段。預計年底開工，2019年底實現通車，合肥到樅陽也節省至少半小時。

項目6：蕪宣機場力爭年內動工

目前，蕪湖宣城機場項目建議書已上報國務院、中央軍委審批，并通過國家發改委組織的專家評估，力爭年內動工。

項目7：合肥1號線三期工程公示

本月10日到23日，三期工程可行性研究報告進行審批前公示。建設工期預計39個月。新建車站3座，分別為天水路站、物流大道站、瑤海公園站，開工日期暫不明確。

項目8：合肥4號線工程今年開工

今年5月10日，合肥市環保局公示了4號線工程環境影響報告書。線路全長41.3公里，正線全部為地下線。計劃于今年12月開工建設，2020年12月通車試運營。

[2017年重點推進]

項目9：合肥至淮安鐵路

根據合青高鐵的環評公示，該線路出安徽后將連接江蘇宿遷北上而不是淮安。據淮安方面消息，該項目已作為國家新一輪鐵路規劃項目已經上報至國務院待批。

項目10：寧蕪銅九鐵路電化工程

根據項目表，線路總長403公里，投資62億元。這條鐵路為沿江貨運的重要干線，連接南京、蕪湖、銅陵、九江，涉及三省四市，目前，該條線路已納入鐵總“十三五”規劃范圍內，前期工作將加快推進。

項目11：合肥5號線工程

環評已經與4號線一起公示，有望在今年年底就開工建設。線路全長約40.2km，均為地下線。全線共設33座車站，均為地下車站。

項目12：蕪湖2號線工程

今年3月，國家發改委正式下發了關于蕪湖市城市軌道交通一期建設規劃(2016-2020)的通知。根據蕪湖當地計劃，2號線一期工程最快可能在9月上馬，預計2019年12月建成試運營。線路起自海事局站，經北京路、蕪湖火車站東廣場、弋江路、赤鑄山路、夢溪路，向東至育文學校站，長度16.52公里，設車站12座。

[2018年重點推進]

項目13：合肥至南京高鐵

該條線將被稱之為“合寧二線”，設計時速350公里，目前的合寧線只有250公里。發車頻次將比照京滬高鐵，實現“公交化”運營，兩城之間有望半小時內互通。最新消息，這條線將于2018年開建。

項目14：合肥機場改擴建工程

在3月份的長江中游城市群省會城市第四屆會商會上，合肥市明確提出機場改擴建，同時推進中部四省省城異地辦理值機手續工作。根據項目表，擴建工程將新建第二跑道、航站樓及其他配套設施。

項目15：蕪湖1號線一期工程

根據之前規劃，蕪湖軌道交通1號線最快將于2017年7月開工建設，2020年6月建成試運營。線路起自保順路站，經和平路、千島湖路、衡山路、鳳鳴湖路、港灣路、銀湖北路、中山北路、黃山路、九華路、弋江火車站，至白馬山終點站，串聯城北產業新城、江南城市中心區、城南科教產業新城。