春節剛過，

回想濃濃的年味，

久久不能忘懷……

上班的心情是這樣的!

近日，又有幾個公路大項目引人關注，

省發改委批復4個公路項目的可研報告或初步設計，

涉及總投資超200億。

小編的心情是這樣的!

厲害了,Word浙江公路，

好想用小拳拳錘你的胸口!

言歸正傳

下面讓我們細數一下這200億的公路項目吧!

浙江省寧波-舟山港六橫公路大橋工程

1、項目概況

本項目起點為舟山六橫島，接孫干公路，經六橫南岙、佛渡島、北侖梅山島、春曉開發區、昆亭，項目終點為柴橋，接穿山疏港高速公路，路線全長約31.3公里(舟山段長約16.8公里、寧波段長約14.5公里)，其中海域路線長約16公里。全線設特大橋24.35公里/4座(含互通主線橋)，互通立交5處(含預留昆亭樞紐)、管理中心1處、停車區1處、養護工區1處、匝道收費站2處、主線收費站1處、交警/路政管理用房各1處、超限檢查站1處，以及必要的綜合用房等設施。

主線采用高速公路標準，設計速度100公里/小時，起點至梅山互通段為雙向四車道，路基寬度26米;梅山互通至終點段為雙向六車道，路基寬度33.5米。

估算總投資

約176.5億元，項目資本金約占總投資的35%，為政府還貸收費公路，由省和寧波、舟山兩市共同出資，出資比例為寧波市24%、舟山市41%、浙江省交投35%，其余資金利用國內銀行貸款解決。項目業主為舟山六橫跨海大橋有限責任公司。

322國道文成西坑至景寧交界段改建工程

2、項目概況

項目起點位于文成縣西坑鎮，與已建成的322國道文成花園至西坑段相接，終點位于文成與景寧分界處下垟鄉，在隧道內接規劃322國道景寧段，路線全長約22.34公里，全線設隧道4325米/6座，公路服務站1處，普通公路服務站2處。

項目采用二級公路標準設計，設計速度60公里/小時(局部困難路段采用40公里/小時)，路基寬度10米。

估算總投資

約12.01億元，建設資金除省交通運輸廳投資補助約5.2億元外，其余由文成縣政府負責籌措，項目由文成縣交通運輸局負責組織實施。

建德至江山公路衢州市橫路至航埠段公路工程

3、項目概況

本工程段主線全長約14.82公里，其中新建段長約5.82公里，利用物流大道整治段長約9.0公里，新建大橋1634米/2座，新建中小橋108米/3座。同步建設豐家連接線長約2.03公里，小橋60米/3座(2座為拆除重建)。

本工程段路線起點接本項目集聚區段終點，起點樁號K7+042，利用約9.0公里物流大道進行路面整治，路線向西跨江山港、常山港，終點位于柯城區航埠鎮，與石華線相交，終點樁號K21+865。

設計速度為80公里/小時，路基寬26.0米。工期36個月。核定預算

84049.4萬元。

建德至江山公路衢州市橫路至航埠段公路工程

4項目概況

主線全長7.04公里，其中大橋397米/1座，中小橋115米/2座，公路管理服務站1處。

設計速度為80公里/小時，路基寬26.0米。建設工期為36個月。

本工程段路線起點位于衢江區橫路，與在建的46省道相交，起點樁號為K0+000，在西方章南面丘陵地帶向西布線，上跨上山溪，沿綠色產業集聚區規劃中心大道布線，經下蔣、上西壟、楊梅崗，終點接建德至江山公路衢州市橫路至航埠段工程柯城區段起點，與賓港路成十字交叉，終點樁號K7+042。

核定預算41255.3萬元。