“要想富，先修路。”截止目前，我國(guó)高速公路通車總里程達(dá)到13.1萬(wàn)公里，位居世界第一，公路總里程超過(guò)400萬(wàn)公里，同樣位居世界第一。

2017公路投資激增，壓路機(jī)銷量一路飄紅

有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2017年全球基建投資中，中國(guó)基建投資占31%，高達(dá)5.3萬(wàn)億美元。而國(guó)內(nèi)工程項(xiàng)目投資達(dá)到2.7萬(wàn)億美元。其中大部分資金都流向了公路建設(shè)領(lǐng)域。

作為人類改造自然環(huán)境的重要基礎(chǔ)性工具，壓路機(jī)一改往日默默無(wú)聞的角色，銷量一路飄紅，尤其1-10月壓路機(jī)銷量14823臺(tái)，同比增長(zhǎng)45%。

萬(wàn)億項(xiàng)目清單發(fā)布 2018年不愁沒(méi)活干

除了2017年行業(yè)回暖，帶來(lái)的新光景，2018年這種紅利將持續(xù)進(jìn)行中，據(jù)了解，近日，湖南、黑龍江、江西、遼寧、浙江等發(fā)改委相繼推出各類PPP項(xiàng)目，領(lǐng)域包括交通運(yùn)輸、市政工程、水利、能源等，總投資達(dá)萬(wàn)億。

有活干，自然需要設(shè)備助力，因?yàn)槠焚|(zhì)和價(jià)格上的雙重優(yōu)勢(shì)，三一“壓得快”系列第八代全液壓?jiǎn)悟?qū)單鋼壓路機(jī)(SSR200AC-8，SSR220AC-8系列產(chǎn)品)成為2017年壓路機(jī)市場(chǎng)上的一匹黑馬，銷量不斷創(chuàng)出新高。

專家預(yù)測(cè)，隨著全液壓的普及，必將帶來(lái)其銷量成井噴式增長(zhǎng)，如果2017年是三一全液壓的發(fā)力之年，2018年勢(shì)必成為三一全液壓的爆發(fā)之年。

年底購(gòu)買(mǎi) 避開(kāi)漲價(jià)潮、發(fā)貨高峰

目前，央視財(cái)經(jīng)對(duì)鋼價(jià)上漲進(jìn)行多次報(bào)道，也預(yù)示著，工程機(jī)械設(shè)備將再掀起一輪“漲價(jià)潮”。

所以，年后有購(gòu)買(mǎi)計(jì)劃的用戶，不妨采用預(yù)訂或者提前購(gòu)買(mǎi)的形式，避開(kāi)本次漲價(jià)潮。

同時(shí)，年前購(gòu)買(mǎi)或者交納定金，也將有效地避開(kāi)旺季發(fā)貨高峰，避免施工方著急開(kāi)工，設(shè)備不到位而痛失工程的尷尬境遇。

“思則有備，有備而無(wú)患”，2018年又是一年春來(lái)到，各位不不妨乘著國(guó)家“一帶一路”、“西部大開(kāi)發(fā)”這些政策暖風(fēng)，選擇好投資項(xiàng)目，盡早獲得發(fā)展先機(jī)。

想想馬云不是想得別人早，做得比別人快，抓住機(jī)遇，才擁有阿里這樣世界級(jí)的企業(yè)嗎?