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GKJH21作為國內(nèi)首臺完全自主研發(fā)生產(chǎn)的絕緣斗臂車，于4月在廣州正式開始他的帶電作業(yè)使命。
本車采用重型絕緣臂，提高了臂架剛度及承載能力，減少晃動量;支腿具有一鍵展開功能，操作更方便、高效;并采用電液比例控制技術，實現(xiàn)了智能控制。絕緣斗臂車作為帶電作業(yè)的必備車輛，市場需求前景廣闊。國產(chǎn)絕緣斗臂車替代進口，服務、銷售、備件體系更加快捷，性價比更高，有效提高絕緣斗臂車的普及率，促進帶電作業(yè)行業(yè)發(fā)展。
下載手機APPGKJH21作為國內(nèi)首臺完全自主研發(fā)生產(chǎn)的絕緣斗臂車，于4月在廣州正式開始他的帶電作業(yè)使命。
本車采用重型絕緣臂，提高了臂架剛度及承載能力，減少晃動量;支腿具有一鍵展開功能，操作更方便、高效;并采用電液比例控制技術，實現(xiàn)了智能控制。絕緣斗臂車作為帶電作業(yè)的必備車輛，市場需求前景廣闊。國產(chǎn)絕緣斗臂車替代進口，服務、銷售、備件體系更加快捷，性價比更高，有效提高絕緣斗臂車的普及率，促進帶電作業(yè)行業(yè)發(fā)展。
7月26日，由鐵建重工自主研發(fā)制造的國產(chǎn)首臺新型千米級水平取芯鉆機成功下線，該設備具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，填補了我國千米級水平取芯鉆探領域的空白。據(jù)了解，千米級水平取芯鉆機是一種適用于水平方向快速地質(zhì)鉆探、長距離水平取芯的裝備。它集...[詳情]
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