從焦作到到平頂山，距離不過200公里，可是如果自駕出行需要在五條高速路上來回輾轉(zhuǎn)，方能抵達(dá)。今天上午，河南商報(bào)記者從鄭州市政府獲悉，焦作至平頂山高速(滎陽—新密段)開始公示，這是道路開工前的最后一道手續(xù)。

從焦作到平頂山，需要在5條高速上“輾轉(zhuǎn)”前行

從焦作到平頂山200多公里的路段，如果選擇自駕出行，最快捷的方式是走高速。

老司機(jī)們都知道這條高速之路十分“輾轉(zhuǎn)”，需要先上連霍高速到登封，然后在進(jìn)入焦桐高速，然后再轉(zhuǎn)永登高速，接著靠右轉(zhuǎn)入林桐高速，然后再轉(zhuǎn)寧洛高速。

一段200公里的路，需要輾轉(zhuǎn)五條高速公路。

2017年3月份，省政府公布的高速公路規(guī)劃顯示，2030年之前，河南將新增規(guī)劃路線11條1300公里。

11條道路中有2條是城際聯(lián)絡(luò)項(xiàng)目，其中一條是焦作至平頂山高速公路。

中原城市群核心圈一條新的縱向運(yùn)輸通道即將開建

這條備受期待的道路施工進(jìn)展如何呢?距離焦作到平頂山的直達(dá)還有多遠(yuǎn)?

今天上午，記者從鄭州市政府獲悉焦作至平頂山高速滎陽至新密段選址意見書已經(jīng)正式公開，公示期為2018年7月6日至7月16日(7個(gè)工作日)。

這也是道路開建前的最后一道手續(xù)。焦作至平頂山焦作至平頂山高速(滎陽—新密段)開工在即。

據(jù)了解，焦作至平頂山高速滎陽至新密段將在中原城市群核心圈形成的一條新的縱向運(yùn)輸通道。該項(xiàng)目與商登高速、機(jī)西高速、原焦高速共同組成鄭州市外環(huán)高速。

雙向六車道，時(shí)速一百公里

據(jù)介紹，焦作至平頂山高速滎陽至新密段路線全長約45.8km，隧道4座、互通立交9座、橋梁12座、涵洞31道、天橋6座。

據(jù)河南省財(cái)政廳發(fā)布的消息，該項(xiàng)目采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h，路基寬33.5米。

鄭州市政府發(fā)布的消息則顯示，路線起點(diǎn)位于滎陽市汜水鎮(zhèn)東，與連霍高速交叉互通。

向南上跨汜水河、于高山鎮(zhèn)西上跨隴海鐵路，下穿鄭西客專、上跨中原路西延線，之后經(jīng)米河鎮(zhèn)西上跨老 G310、汜水河、中鋁鐵路，向西南經(jīng)劉河鎮(zhèn)西南側(cè)，向南下穿規(guī)劃的G310。

經(jīng)環(huán)翠峪景區(qū)東，繼續(xù)向南經(jīng)美景素心園東，向南上跨新密市大北環(huán)路、旅游路、鄭少高速、向南經(jīng)米村鎮(zhèn)西、向南上跨溱水路西延線，鄭煤專線，老S316。

向南于平陌鎮(zhèn)崔溝村北上跨鄭登快速通道后止與商登高速，并設(shè)互通立交。