近日，從河南省交通運(yùn)輸廳獲悉一重大消息，2019年，河南高速將繼續(xù)按照“企業(yè)主體、市場(chǎng)運(yùn)作、多元投資、規(guī)范經(jīng)營(yíng)”的原則，在投資建設(shè)模式的創(chuàng)新上下功夫、做文章，運(yùn)用系統(tǒng)思維、站位大交通理念，謀劃實(shí)施高速公路“雙千工程”，即計(jì)劃開(kāi)工14個(gè)項(xiàng)目高速公路項(xiàng)目，總里程1002公里、總投資1086億元。

服務(wù)鄭州大都市區(qū)項(xiàng)目2個(gè)。總長(zhǎng)度雖不足100公里，卻對(duì)厚植鄭州大都市區(qū)交通優(yōu)勢(shì)，提升鄭州國(guó)家中心城市輻射能力，打造國(guó)際化綜合交通樞紐具有重要意義。

京港澳高速分流通道項(xiàng)目2個(gè)。將成為國(guó)家高速公路主干線——京港澳高速的 “左膀右臂”，大大緩解京港澳高速河南段的通行壓力，加速物流南北向流動(dòng)，密切中原城市群城際聯(lián)系，構(gòu)建北接雄安新區(qū)、南通武漢的南北大通道。

高速公路“網(wǎng)起來(lái)、環(huán)起來(lái)、串起來(lái)”等內(nèi)聯(lián)外通項(xiàng)目7個(gè)。目前，我省擁有27個(gè)高速公路省際出口，為了更好的達(dá)到內(nèi)聯(lián)外通，使高速公路真正成網(wǎng)、成環(huán)、成串，此7個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施將形成河南與周邊六省新的高速公路運(yùn)輸通道，對(duì)加強(qiáng)省際交流與合作，帶動(dòng)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，為偏遠(yuǎn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造條件，奠定基礎(chǔ)。

城市環(huán)線項(xiàng)目3個(gè)。俗話說(shuō)一路通、百業(yè)興，每一條高速公路的開(kāi)通，都會(huì)為地方經(jīng)濟(jì)注入新的活力。鄭州、洛陽(yáng)、南陽(yáng)、商丘、周口5市已形成了高速繞城環(huán)線，而這些城市環(huán)線隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展正在更多的充當(dāng)城市主通道的作用，在帶動(dòng)高速公路沿線城區(qū)發(fā)展、拉大城市框架和帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，緩解著城市內(nèi)部的交通和環(huán)保壓力。

預(yù)計(jì)到2022年，“雙千工程”的14個(gè)項(xiàng)目將全部建成通車，“中原通則一通百通”的作用日益明顯，河南的樞紐地位日益鞏固，屆時(shí)“高速引擎”將驅(qū)動(dòng)河南發(fā)展再升級(jí)。

河南省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)劉興彬表示，河南省交通運(yùn)輸廳將按照省委省政府總體部署要求，在推進(jìn)“雙千工程”中注重統(tǒng)籌謀劃，做到“三個(gè)結(jié)合”：將實(shí)施重點(diǎn)交通項(xiàng)目，與完善綜合交通體系結(jié)合起來(lái)、與推進(jìn)交通設(shè)施建設(shè)與強(qiáng)化交通監(jiān)管職能結(jié)合起來(lái)、與發(fā)展交通多式聯(lián)運(yùn)與改善交通運(yùn)輸服務(wù)結(jié)合起來(lái)。同時(shí)，以大交通思維、大發(fā)展目標(biāo)、大產(chǎn)業(yè)定位謀劃多式聯(lián)運(yùn)，進(jìn)一步提升智能化監(jiān)測(cè)、聯(lián)運(yùn)式管理和社會(huì)化水平，改善交通運(yùn)輸服務(wù)，降低物流運(yùn)輸成本。

“我們咬定青山不放松，堅(jiān)持用寬肩膀和鐵肩膀挑住、挑穩(wěn)、挑好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)這副重?fù)?dān)，深挖在建項(xiàng)目潛力，把‘雙千工程’謀劃好、建設(shè)好、管理好、完成好，為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做貢獻(xiàn)當(dāng)先行。”劉興彬說(shuō)。