昨日，記者從河北省政府新聞辦召開的新聞發(fā)布會上獲悉，在雄安新區(qū)交通建設方面，京雄高速、榮烏新線、京德高速一期工程和容易、安大線等10個重點項目已陸續(xù)全面開工建設，雄安新區(qū)對外骨干路網(wǎng)已進入實質性建設階段。

　　今年以來，雄安新區(qū)對外骨干路網(wǎng)納入交通運輸部雄安新區(qū)交通強國建設試點工作。2月25日召開雄安新區(qū)對外骨干路網(wǎng)重點建設項目勞動競賽，在確保建設工地“零疫情”“零感染”的同時，迅速掀起建設高潮。自第一階段“大干120天”勞動競賽開展以來，成效顯著，按照“雄安標準”要求，創(chuàng)造了“雄安速度”“雄安質量”。突出表現(xiàn)在以下五個方面：一是征地拆遷用時短。在沿線地方政府的支持下，京雄高速、榮烏新線、京德高速僅用時1個月就完成征拆工作，創(chuàng)下河北省高速公路建設征拆用時最短紀錄，為全面開工建設奠定了基礎條件。二是工程投資和形象進度快。截至6月底，10個重點項目圓滿完成年度“雙過半”任務目標，工程總投資累計完成接近60%。兩個月基本完成軟基處理和樁基施工，完成土方填筑50%至60%，梁板已開始大規(guī)模施工預制、架設。三是質量安全管控良好。嚴格執(zhí)行施工標準化、精細化管理，嚴格工藝和工序的質量管控，積極推廣工廠化生產(chǎn)、裝配化施工，各項工程指標超前，工程質量內實外美，安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)。四是現(xiàn)代化工程管理深入推進。積極應用建筑信息化模型、開展全天候通行、北斗高精度定位等智慧高速關鍵技術研究，推進互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)與項目管理深度融合，實現(xiàn)各項技術指標的動態(tài)監(jiān)控和互聯(lián)互通。五是“四新技術”“三微改”應用廣泛。積極推廣數(shù)控鋼筋加工機、鋼筋骨架焊接機器人、梁板環(huán)形生產(chǎn)線等成套技術，有力提升工程機械化、自動化、智能化建造水平。( 來源： 北京日報 記者 李如意)