近日，浙江省交通投資集團有限公司錢江通道北接線項目創新啟動了現澆箱梁高位施工，拉開了騎塘樞紐建設的序幕。騎塘樞紐建成后將使錢江通道北接線與滬杭高速公路聯接，進一步提升嘉興地區的通行能力，促進當地經濟社會發展。

　　據了解，現澆箱梁高位施工工藝為國內高速公路施工領域首創，與傳統施工工藝相比，有著不阻斷交通、造價成本低、環保效果明顯、節約工期等優點。現澆箱梁高位施工先利用支架現澆的方法，在高于設計標高的情況下將箱梁澆筑成型，再利用同步頂升技術將箱梁下放至設計標高。該工藝的成功實施，不僅保障了跨滬杭高速公路77天不斷流施工，也為超低行車凈空下現澆箱梁施工和跨線施工橋梁高程設計提供了解決思路。來源：中國交通新聞網