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國網(wǎng)電動汽車借力新基建構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:5158
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  首屆中國電動汽車生活節(jié)啟動儀式上,專家講解汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢。資料照片

  “共同打造覆蓋范圍最廣、布局最優(yōu)、體驗最佳的智能車聯(lián)網(wǎng)平臺的同時,描繪廣大車主的電動汽車精彩生活,更好地向電動汽車愛好者發(fā)出健康節(jié)能、和諧美麗的電動汽車生活邀請,并積極構(gòu)建電動汽車的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。”8月31日,國網(wǎng)電動汽車服務(wù)公司總經(jīng)理沈建新以這番致辭,拉開了“電動未來 車生活”為主題的首屆中國電動汽車生活節(jié)的帷幕。

  首屆電動汽車生活節(jié)啟動

  作為主辦方單位負(fù)責(zé)人,沈建新從行業(yè)高度表達(dá)了對本次活動的愿景和期望。沈建新表示,國網(wǎng)電動汽車公司攜手社會合作伙伴,以“首屆中國電動汽車生活節(jié)”為起點,匯聚中國400多萬電動汽車車主,匯聚百萬充電樁,匯聚萬家經(jīng)銷商,匯聚產(chǎn)業(yè)上下游的千萬電動汽車人,為大家呈現(xiàn)只屬于電動汽車的、持續(xù)20天的生活節(jié)以及嘉年華活動,共同打造覆蓋范圍最廣、布局最優(yōu)、體驗最佳的智能車聯(lián)網(wǎng)平臺。

  而在愛卡汽車執(zhí)行董事兼總裁陶濤看來,這次電動汽車生活節(jié)通過精心設(shè)計,整合了國網(wǎng)電動汽車公司在全國的龐大用戶基礎(chǔ),還整合了愛卡的專業(yè)媒體資源、車友會社區(qū)資源以及線下汽車文化IP,并獲得了快手的頭部流量加持。

  全國乘用車市場信息聯(lián)合會秘書長崔東樹以《世界新能源車發(fā)展趨勢與中國挑戰(zhàn)》為主題的演講,引起了現(xiàn)場企業(yè)高管、行業(yè)專家的熱議。

  據(jù)了解,“中國電動汽車生活節(jié)”是國網(wǎng)電動汽車公司與社會合作伙伴聯(lián)手打造的一場綠色、健康、時尚的電動汽車生活慶典。活動包括美食、音樂、改裝、潮玩等四場電動生活SHOW、一輪線上充電拉力賽,以及9月19日在國家電網(wǎng)汽車充電站舉辦的狂歡嘉年華活動,屆時,將有生態(tài)圈上下游合作伙伴展示區(qū)、迷你卡丁車等試駕體驗區(qū),以及電動生活方式體驗區(qū)的“電動生活市集”。活動期間,國網(wǎng)電動汽車公司還將在“e充電”App上釋放百萬節(jié)慶狂歡福利。

  國網(wǎng)電動汽車公司領(lǐng)導(dǎo)表示,國網(wǎng)電動汽車公司將積極履行央企責(zé)任,以客戶為中心,以市場為導(dǎo)向,以做大做強(qiáng)做優(yōu)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺為目標(biāo),推動“消費(fèi)+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”融合發(fā)展,構(gòu)建開放、合作、共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài),服務(wù)國家新能源汽車戰(zhàn)略,服務(wù)國家能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。同時,希望首屆中國電動汽車生活節(jié)能夠成為連接車主、企業(yè)、充電供應(yīng)商、行業(yè)專家的橋梁,為解決電動汽車發(fā)展過程中的問題,以及推動行業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

  平臺戰(zhàn)略無縫鏈接生活環(huán)節(jié)

  作為未來綠色朝陽產(chǎn)業(yè),隨著國家相關(guān)政策的扶持和產(chǎn)業(yè)布局的不斷完善,近年來我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高速發(fā)展,新能源汽車保有量增長迅速。數(shù)據(jù)顯示,截至今年上半年,我國新能源汽車保有量達(dá)到417萬輛,極大地促進(jìn)了新能源汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

  “作為新能源消納和能源消費(fèi)側(cè)變革的最佳實踐,伴隨網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展趨勢,電動汽車將在出行服務(wù)、充換電服務(wù)、能源服務(wù)等生活服務(wù)方面不斷實現(xiàn)模式創(chuàng)新,推動電動汽車服務(wù)市場規(guī)模化發(fā)展,提振我國汽車市場消費(fèi)信心。”沈建新表示。

  事實上,智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺成立以來,國網(wǎng)電動汽車公司始終堅持平臺戰(zhàn)略,持續(xù)擴(kuò)大全國一張網(wǎng)規(guī)模,充分發(fā)揮電動汽車能源互聯(lián)網(wǎng)路由器作用,不斷提升充換電服務(wù)能力,創(chuàng)新能源服務(wù)發(fā)展新模式,構(gòu)建電動汽車服務(wù)新生態(tài),進(jìn)一步實現(xiàn)了平臺戰(zhàn)略與電動汽車生活各環(huán)節(jié)的無縫鏈接。

  具體來看,在擴(kuò)大與充電網(wǎng)絡(luò)鏈接規(guī)模方面,在10萬根充電樁、1.1萬座換電站,以及“十橫十縱兩環(huán)”高速快充網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上,國網(wǎng)電動汽車公司搶抓新基建發(fā)展機(jī)遇,大力布局專用、公共以及社區(qū)充電市場,計劃全年新增投資27億元,建設(shè)7.8萬根充電樁。同時,積極推進(jìn)與南方電網(wǎng)、特來電、星星充電、普天新能源等21家充電運(yùn)營商互聯(lián)互通,不斷提升車聯(lián)網(wǎng)平臺服務(wù)能效。

  在暢通與電動汽車廠商及經(jīng)銷商鏈接渠道方面,國網(wǎng)電動汽車公司創(chuàng)新開展“車電包”“隨車配樁”等營銷模式,與比亞迪、北汽新能源、蔚來、寶馬等國內(nèi)眾多主流汽車廠商建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,加大“即插即充、無感支付”推廣力度,預(yù)計全年實現(xiàn)“車電包”銷售電量3億千瓦時,為用戶提供便捷高效的使用體驗。

  而在創(chuàng)新與能源服務(wù)鏈接模式上,國網(wǎng)電動汽車公司推動能源綠電業(yè)務(wù)發(fā)展,不斷擴(kuò)大交易規(guī)模,真正實現(xiàn)新能源車用新能源電。加強(qiáng)電網(wǎng)互動,提升充換電負(fù)荷聚合能力,參與輔助服務(wù)與清潔能源消納。積極開展電動汽車“車-網(wǎng)”互動新業(yè)務(wù),依托智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺推出V2G、有序充電等特色充電項目。

  “提升與電動汽車用戶鏈接效率。以客戶為中心,不斷挖掘電動汽車用戶新需求,為電動汽車用戶提供更優(yōu)質(zhì)的增值服務(wù)。開放e充電App社區(qū)功能,為平臺百萬電動車主搭建了交流心得、分享電動汽車生活的家園。新增平臺商戶號功能,吸引電動汽車廠商、商戶、媒體入駐,直達(dá)百萬電動車主,以更豐富的資訊內(nèi)容、更有特色的充電出行服務(wù),構(gòu)筑聚集電動汽車用戶的頭部服務(wù)平臺。”沈建新透露。

  借力政策東風(fēng)構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)

  今年3月,新能源充電樁建設(shè)正式被納入新基建,成為國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點。

  據(jù)悉,新基建落地后,國網(wǎng)隨即宣布了一項27億元、7.8萬個充電樁的投資建設(shè)計劃,同時率先發(fā)布了“尋找合伙人”活動。截至目前,國網(wǎng)開放平臺已接入充電樁企業(yè)超過100家,擁有充電樁超過40萬個,自營近9萬個,建成了連接全國26個省區(qū)市273個主要城市的“十縱十橫兩環(huán)”的高速快充網(wǎng)絡(luò),已成為全球接入充電樁數(shù)量最多、覆蓋地域最廣的智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺。

  乘著新基建的東風(fēng),國網(wǎng)電動汽車公司將聚焦“國際領(lǐng)先”,加大充電設(shè)施投資力度,推廣合作建樁與共享盈利商業(yè)模式,在2020年建設(shè)2萬根國網(wǎng)樁,并引導(dǎo)30萬根個人樁、10萬根社區(qū)有序充電樁、2萬根社會樁接入平臺,提升設(shè)施利用率。實現(xiàn)100萬根充電樁接入平臺,加速打造“全國一張網(wǎng)”,實現(xiàn)“一個App走遍全中國”。

  依托強(qiáng)大的基建布局,國網(wǎng)電動汽車公司創(chuàng)新推出了即插即充、車電包、合作建樁、有序充電等多款新技術(shù)、新產(chǎn)品,推動“e充電”App向平臺型、交易型產(chǎn)品進(jìn)化,打造新能源汽車用戶群,并加快能源區(qū)塊鏈等先進(jìn)技術(shù)研發(fā)應(yīng)用,積極推動大功率快充等標(biāo)準(zhǔn)國際化。在建立全球行業(yè)“領(lǐng)頭羊”地位的同時,給越來越多的用戶帶來綠色、環(huán)保、便捷、省錢的電動汽車生活新體驗。

  值得一提的是,在新基建中,國網(wǎng)電動汽車公司聚焦能源互聯(lián)網(wǎng),促進(jìn)“源網(wǎng)荷儲”協(xié)調(diào)互動,服務(wù)電網(wǎng)轉(zhuǎn)型升級。聯(lián)合北汽等國內(nèi)龍頭車企,深化車網(wǎng)互動試點應(yīng)用,將電動汽車納入電網(wǎng)優(yōu)化運(yùn)行,最大限度實現(xiàn)“新能源車充新能源電”的綠色環(huán)保出行方式。同時,挖掘社區(qū)低谷充電能力,實現(xiàn)有序充電覆蓋新增電動私家車規(guī)模超過10%,形成500兆瓦社區(qū)充電負(fù)荷調(diào)節(jié)能力,有效降低配電網(wǎng)負(fù)荷壓力。建設(shè)高速公路三網(wǎng)(交通網(wǎng)、5G通訊網(wǎng)、微電網(wǎng))融合示范工程,探索自動駕駛技術(shù)應(yīng)用,積累智能網(wǎng)聯(lián)平臺建設(shè)經(jīng)驗,探索智慧能源與智慧城市融合發(fā)展。

  來源: 經(jīng)濟(jì)參考報
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