全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 原標題：永濟電機牽引時速400公里跨國互聯互通高速動車組下線
10月21日，國家重點研發計劃“先進軌道交通”重點專項——時速400公里可變軌高速動車組正式下線。該動車組能夠在不同氣候條件、不同軌距、不同供電制式標準的國際鐵路間運行，具有節能環保、主動安全、智能維護等特點，是新時代我國高速鐵路裝備具有里程碑意義的重大創新成果。該動車組設計運營速度400km/h，其核心動力——永磁牽引電機由中車永濟電機公司自主研制。永磁牽引系統使牽引鏈效率得到進一步提升。
時速400公里高速動車組的成功下線，標志著中車永濟電機公司掌握了高速動車組大功率永磁牽引電機研發的核心技術能力。該永磁牽引電機突破了大功率、輕量化、極寒運行環境、高轉速運行等關鍵技術。應用新型永磁材料及新型轉子磁路結構，解決了永磁電機高速下電磁性能和機械性能平衡、永磁體失磁等難題;采用全新的封閉式冷卻結構，解決了部件溫度限值不同對電機功率發揮限制的難題。
永磁電機產品還具有高功率密度、高效節能、低維護成本、耐低溫等技術特點。高效節能方面，高速運行時效率達到97%;在全速度范圍內，效率大于96%的區域約占60%。維護成本低方面，封閉式結構內部清潔無污染，全壽命周期維護成本低。耐低溫方面，產品滿足零下50℃低溫環境運行要求。
研制過程中，中車永濟電機公司項目團隊堅持綠色、智能化理念，攻堅克難，精益研發。經過樣機研制及試驗驗證，該永磁電機功率達到800kW，效率達到97%以上，功率密度1.11，為國內外最高，達到國際領先水平。(來源： 山西日報 晉帥妮 王娟)
